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la renovation urbaine dans les tissus urbains anciens التجديد الحضري بالأنسجة...

Date post: 29-Nov-2023
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207
Transcript

ؾصات املتك٢ ايجكايف ملز١ صفض

ايتذزز اذتضض

باألغذ١ ايعضا١ ايكزمي١

أؽػا ايزص٠ ايغابع١ ايعؾض

يتك٢ ايجكايف ملز١ صفض

.2102أبض 22 22

هتابايع ي تغلاي

ر. ستز ايظص

تكز

س. مجا ايفالي

اذتضض ذززتاي

1026

Maroc impression Sefrou

2016MO1511

978-9954-9362-6-9

Maroc impression Sefrou

Tel. 0535660054

ايذا

ايذ١ ايجكاف١ بادتاع١ 2

يصفض ١اذتضض

. فط١ أسصار.٠س

ايغز٠ فاط١ اس.

س. عبز ايعظظ ايتاق ايع.

ايع.س. عبز اذتل ؽانض

س. اياي ايعزي.

ايتغل ايع يزص1٠

ر. ستز ايظص.

ر. ستز ايبكص.

دت١ ايكضا٠٤ ايذ١ ايع١ 3

اييت سهت ؾاصع املكاالت

ر. إبضا أقز

. صؽز٠ افع٠ر

ر. حي٢ ارتايك

ر. عبز اياسز اإلرصغ

الر. عبز اجملز

ر. عض إر

صرر. صطف٢ ا

عبز ايضمحا ايزناص، ر.

ر. ستز سظ

ععز بدضفر.

ر٠. صباح بصفش١

ر٠. صباح عضغين

ر. ستز محذل

ر. عبز اياسز ببض١

ر. اذتغ ايػضاب

I

تات احمل

١بضعكاالت باي

ستتات ايهتابII-I

تكز 2

3 كز١

.يتك٢ ايجكايف ايعؾض بع١ايغاايزص٠ أصض١

6

.كاصب١ ذ١ ،املضتبط١ بايتذزز اذتضض املصطشات11

.مبز١ ضانؿ ايعتك١ ايت١ ايغعزتاي١

29

ايتأ ايتذزز بني إصخ املاض إنضاات ال ارصػ طص:ز١

.اذتضضني

50

ايباات اآل١ يغكط مبز١ هاؼ ايعتك١: بني اذتز املداطض صر

.االعتباص يرتاخ ايعضا

72

102 .جتضب١ ز١ ايصض٠ ،املػضبايتذزز اذتضض يز ايعتك١ ب

II

كاالت بايفضغ١

تقديم

محمد الزرهوني -

1F

.تضاخ سضض يف حت غتض، املز١ ايعتك١ يتظت *

4F

غاف١ ار ب ايتذزز اذتضض مبز١ ايضباط منسز ايت١٦ ايغاس١ *

.أب صقضام

22F

١ؾهعات ايتذزز اذتضض املعضض ايعامل ايربتػاي يغ١ *

. عامل ايغاس١ ملز١ يؾب١ي

44F

1

تكز

بسم اهلل الرمحن لرحيم

أضش٢ سه ايعار٠ أ تصزص ادتاع١ اذتضض١ يصفض نتابا أ نتابني

بفع تاص ؾاط ق٠ إؽعاع يف ايغ١، مثض٠ تكاا ايجكايف، ايش حت

جكف ن غظاص٠ إتاد، إىل ستط١ ع١ ع١ كصزا ايباسج امل

، او ع صبع ايط، ضايت األعاع١ ايبشح ع ايتفاع ايفهض ايبا٤

عطا٤ بشيو فعايات ع املتزفل، زتغز ١يف تػشبغدا٤ اإلعا

يف إثضا٤ ارتظا١ أضا يغاس١ ايجكاف١ يز١ إقا، يف تؾط اايافض

احمل١ بعصاص٠ ا تذ أفهاص اقرتاسات تصات، تزفع يف اجتا سفظ

ايت١ احمل١ املؾر٠.

عضز ايعضض تنيال خيف٢ ا هلشا ايع ايجكايف ايبا٤ أثض إجياب يف مت

ا ع ، مبهاعب ار١ ع١، تعظط دتاعتا، ايش ا فت٧ ايجكايف

ايجكايف ايضصني امله تك ايظف١ ايجكاف١ يصفض، يف ط حت ف ايع

١ يت١ احمل١.إىل صافع

تكا١٥ ايع١ يبفض ش ايع ايفهض ايتؾاصن ارتصب، ش اال

إغا٤ قع، خال تزعؾضعا ايجكايف تذغز ع٢ أصض ايا افواملجض٠، ا

صأت ايص يف اآل١ ملزتا. سيو أ ؾاصع ثكاف١ ه١ ايعضض ايجكايف

ضاف١ إىل ايب١ املدر٠ قب ارتظا١ ايبز١، املعز املعك األخري٠، فاإل

صؽف ايبز، شنض: با٤ املضنظ ايجكايف تعزر٠ ايعا٥ط، تشف ايبز، األ

أا ايتؾط ايجكايف، او ع جتزز بعض ايفارم باملز١ ايكزمي١ ...، ١املكا

فرت ط١ ايغ١ بفض استضا مجاع١ صفض، مبؾاصن١ أ تفتهار سضنت ال

بزع عزر ايفعايات ايؾباب١ ايغ١ ايب١٦... املض١ راخ ايغر

ؽاص٠ إىل أ إؽعاع املز١ بعح ال بز اإل ،سيوطار٠ ع٢ ادتع احمل.

١، بفض متتع ا سب املى ايش اصتك٢ إىل ايعاملؾاطني عني باصط، ضد

، تصف إصثا سضاصا الارا يإلغا١ 1020بايضعا١ امله١ ايغا١ ع١

2

قز عا ع٢ تعظظ شا املهغب ايجني بتأطري راخ ؤعغ١ .1021ع١

د١، املتك٢ ايجكايف د١ ثا١، سيو ايفضا٤ ايع ،ل مبغتا ايعاملت

ايش ضق٢ إىل ؤعغ١ ع١ ط١ فضز٠ ع٢ غت٣ ادتاعات ايضفع،

ال يف ظز ايعطا٤ أ، ايش ا فت٦ا غز ارا عا احمل١ املػضب١

صض اياقع، يعط يت١ ايجكاف١، يتصضف أ تصات ع٢ أ اععايفهض،

زر إال يت١ باب١ ايجكاف١، عاا اذتكك. ا ايهتاب ايش حن بص

صض اياقع. جتغزا هلشا ايتد ع٢ أ

أ ،أا نبري يف أ تغتض ش ايؾع١ ايجكاف١ مبز١ صفض ستطا

املؤعغتني ادتاعات١ تتأدر أنجض بفض سيو ايع ايتؾاصن ارتصب، بني

ايع١، ايش حتضن ث١ ايباسجني املتني، غعزا أ كطف مثض٠

اص اياع١ اييت تطعت ع٢ صصز ضد نتب أؽػا رصات ـدزز٠ مث

ثالث١ عكر خت. شاملتك٢ ايجكايف

عطا٥ ايغد، ٢ عباصات ايجا٤ ايتكزض، فبفض ارخضاط املظ مسف ا أ

اعتطعا حتكل شا املهغب. عه املع يف املغتكب العتزا١ ش ايع١.

قضا٠٤ فز٠، إىل نتاب دزز.

3

كز١

هذا الوؤلف الجواعي، ويتضون

4

5

6

ايعؾض ع١بأصض١ ايزص٠ ايغا

يتك٢ ايجكايف ملز١ صفض

ادتاع١ اذتضض١ ملز١ صفض

2102 أبزيل 22و 22

ايتذزز اذتضض باألغذ١ ايعضا١ ايكزمي١1

أفل تجني املصخ اذتضاص يف ظ ادت١ املعع١

١ايصق١ ايتأطري

ايغام 2

0

7

211001%

01%001

011

2102

011111

2111

21102100،21022

2

2102

8

األزاف 1

ايتزا قب ث١ ايباسجني املتدصصني املتني 2.1

طضح إؽهاي١ املع١ اذتضض١ األص١ يصفض، 1.1

سيصدر يىم ت٤ ؤيف مجاع ض بني رفت أؽػا ش ايزص٠، 3.1

افتتاحها تعويوا للفائدة، كوا جزت العادة بذلك.

ستاص ايزص٠ 3

ايتشزات اييت تاد ايضصز ايعضا األص باملػضب اعتشضاص شتتف 2.3

1 تعضف بعض مناسز ايتذزز اذتضض3

9

3 ايقف ع٢ اذتص١ األي3١

4 اقؾ١ اقع ايغر ايعضا األص مبز١ صفض3

تطبات املؾاصن١ 4

2 املؾاصن١: ايتكز بضابط ايز4٠

املؾاصن١ فتس2.2.4١

اعتاص٠ املؾـاصن١: 1.2.4

212102

002102

طضك١ عـضض املـزاخالت: 3.2.4

صػ١ إتاز املكاالت 1.4

أصـال 2.1.4

إؽـهايا 1.1.4

10

املصارص املضادع: 3.1.4

دصـا، 4.1.4

ايهات املفتـاح 5.1.4

11

املضتبط١ بايتذزز اذتضض املصطشات

كاصب١ ذ١

*

املدص

*

12

ايهات املفتاح

13

Les termes liés à la rénovation urbaine

approche méthodologique

Abdelmajid HILAL*

Résumé

Le présent travail aborde la question d‟utilisation des termes qui se

recoupent et s‟interfèrent avec la rénovation urbaine concernant

foncièrement l‟action sur les tissus urbains anciens. L‟objectif étant de

révéler la problématique de l'usage d‟une terminologie ambivalente

dans la recherche scientifique, dans les milieux professionnels comme

dans l‟enseignement universitaire, notamment la discipline de la

géographie.

Ainsi, cette contribution est motivée par un constat manifeste, du

fait que les recherches effectuées dans les niveaux de la licence, du

master et du doctorat reflètent souvent des difficultés d‟appréhension

et d‟utilisation des concepts liés aux questions d‟aménagement et de

rénovation des tissus urbains traditionnels. De même, les documents

administratifs dans le domaine de la gestion spatiale reconduisent très

souvent les mêmes termes et concepts, tant en français qu‟en arabe,

pour désigner des opérations totalement différentes, sachant que cette

terminologie découle généralement d‟une littérature étrangère.

Au-delà de son intérêt scientifique, ce sujet a un rôle pédagogique

important, puisqu‟il cible les étudiants chercheurs qui représentent

environ le quart des participants au cours des dernières sessions du

colloque de Sefrou. Ils s‟attachent à de tel cadrage conceptuel et à

concourir aux réflexions ayant trait au balisage de la recherche

scientifique à travers les concepts, les termes, les méthodes et les

méthodologies d‟approche.

Cet essai se veut, en premier lieu, une délimitation conceptuelle et

un éclairage sur la terminologie utilisée dans le domaine de la

planification et de la gestion des tissus urbains anciens, avant de

s‟arrêter, en second lieu, sur les interprétations multiples des termes en

*- Enseignant-chercheur, Faculté des Lettres et des Sciences Humaines, Université

Cadi Ayyad, Marrakech.

14

question en vue d‟essayer d‟estomper le flou en la matière chez les

étudiants, chercheurs et professionnels.

Mots-clés:

Tissu urbain ancien - rénovation urbaine - concept - terme -

dictionnaire - recherche-action.

15

كز١

-

-

اإلطاص املذ -2

اإلؽهاي١ -2.2

16

1

فضضتا ايبشح -1.2

املر املظف يف ايزصاع١ -3.2

املر ايثا٥ك 2.3

1- Ministère de l‟Habitat et de l‟Urbanisme et de l‟Aménagement de l‟Espace,

Recueil de termes et de concepts en usage au MHUAE: Définition-Application, 56

p.

URL: http://www.mhu.gov.ma/Etudes%20en%20cours/Divers/rtcmhuae.pdf

17

،2

فإن هذا و

املر ايصف ايتش1.3.2

((

(

)(

(3

أص ايزصاع١ 4.2

أزاف ايزصاع١ -5.2

2

2102

042252

201

32102

18

4

املفا املهال يزصاع١ -6.2

املف 2.6.2

5

6

4

2101

225- Hervé Dumez, (2011), «Qu‟est-ce qu‟un concept?», Le Libellio d‟Aegis, vol. 7,

n°1, Supplément: «Les concepts en gestion: création, définition, redéfinition», p.p.

67-79. 6- La familiarité, la résonance, la parcimonie, la cohérence, la différenciation, la

profondeur, l‟utilité théorique, l‟utilité pour le champ sémantique. Voir:

- Hervé Dumez, (2013), «Qu‟est-ce que la recherche qualitative ? Problèmes

épistémologiques, méthodologiques et de théorisation», Annales des Mines - Gérer

et comprendre, n° 112, p.p. 29-42.

- John Gerring, (1999), «What makes a concept good? A criterial framework for

understanding concept formation in the social sciences», Polity, vol. 31, n°3, p.p.

357-393.

19

املصطح 1.6.2

7

املكاصب١ املذ١ املعتز٠ -7.2

2 ايتذع 7

1 ايتعضف 7

3 ايتصف 7

7

2101

20

2123

20

تصف تعضف املصطشات املعبأ٠ يف ايزصاع١ -1

املصطشات ايضعات١ -2.1

Habitations menaçant ruineيغكط ايباات اآل2.2.1١

.

Friches urbainesاملذص٠ اذتضض١ اجملاالت1.2.1

ات1.1١ املصطشات ايع

21

Sauvegardeاإلكاس2.1.1

Restaurationايرت1.1.1

Régularisation ضع١ تصشح3.1.1

.

Revalorisationتجنيايإعار٠ 4.1.1

.

Rénovation urbaineتذزز اذتضضاي5.1.1

22

Restructurationاهله١ إعار6.1.1٠

Recasementإعار٠ اإلا7.1.1٤

Relogementإعار٠ اإلعها8.1.1

Reconversion urbaineاذتضض١ ايظف١ حت9.1.1

.

Mise à niveau urbaineاذتضض ايتأ20.1.1

Réhabilitationإعار٠ ايتأ22.1.1

23

Revitalisationإعار٠ اذت21.1.1١

Gentrificationايتشغني23.1.1

Patrimonialisationايتأص24.1.1

24

املصطشات املؾضعات3.1١

Renouvellement urbainاذتضض صتكا٤اال2.3.1

Gestion urbaine intégrée:يتزبري اذتضض املزرا1.3.1

Projet urbainاملؾضع اذتضض4

25

Territorialisationاالعترتاب5.3.1

Projet de territoire:املؾضع ايرتاب6.3.1

خامت١

/

26

ادعاملض

2101

021

- 2101

20

2123

2100

22

0023

2102

04

2252201

2102

012212

2100

27

22

2540

- Antoine Fleury, «Bidou-Zachariasen C. (dir.), (2003), Retours en ville, des

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29

ايت١ ايغعزتاي١

مبز١ ضانؿ ايعتك١

*

**

***

دص

فاتح: املهات اي

.

*

**

***

30

Le développement socio-spatial

à l’ancienne médina de Marrakech

ASSAAD Mohamed*

FAR-HAT El Hassan**

SLIMANI Mohamed***

Résumé

Au cours des trois dernières décennies, la médina de Marrakech a connu

des transformations socio-spatiales très profondes, ces dernières ont conduit

à des mouvements migratoires: Départ d‟un certain nombre de locaux, et

l‟arrivée de nouveaux citadins marocains. C‟est pourquoi les acteurs locaux

ont mis en place un plan d‟aménagement qui consiste à requalifier

l‟ancienne médina à travers un certain nombre de projets.

Notre recherche a visé l‟étude et l‟analyse de la portée et de la réussite

de ces projets. Et ce au niveau de la qualité de vie et du développement

humain concernant la population autochtone. Nous avons utilisé l‟approche

systémique qui nous a permis d‟étudier les corrélations et les interactions

entre les variables qui ont généré les changements socio-spatiaux dans la

Médina de Marrakech. Ainsi, nous avons étudié dans une première étape, les

représentations que se fait la population locale de certains volets du

développement, tels que les services publics, les infrastructures, l‟emploi,

l‟habitat, la santé et la sécurité, outre que les projets de l‟INDH. Dans une

deuxième étape, nous avons expliqué la relation entre les indices de

développement précédent, et les variables indépendantes tels que l‟âge, le

sexe, le niveau d‟instruction et la profession. Nous avons déduit que les

habitants attachent aux acteurs locaux la responsabilité de dynamiser

l‟espace en affirmant la réalisation d‟un développement local intégré.

Mots-clés:

la Médina - le développement socio-spatial - le développement local - la

dynamique spatial - la citadinité.

*- Enseignant-chercheur à la faculté de Ben M‟sik, Casablanca.

**- Enseignant-chercheur à la faculté polydisciplinaire de Safi.

***- Doctorant à la faculté des lettres et sciences humaines de Beni Mellal.

31

كز١

1

2IMRAD

3

احملص األ: املكز١ املذ١

ايتشالت اجملاي١ باملز١ ايعتك1١

1

Intelligence territoriale

(Jean-Jacques Girardo (2004). Qu‟est-ce que l‟intelligence territoriale?

Dépôt légal du numérique, BNF 2014) 1819-2261 ISSN ,avenir.info-www.savigny:// http 2

3IntroductionMéthodologie

RésultatsDiscussion

32

Gentrification4

عضض كز ايزصاعات ايغابك١ 1

21013ايكغ األ

21005

2112011ايكغ ايجا

2112001Chaline C., 1996, 120, Benabbes M., 2004, 40)

4

33

2112002

2112010

ايكغ ايجايح

2112002115202111031(Debbi F.,

2004, 25, Engid Ernst., 2013, 117)

(Debbi F., 2004, 35)

(Engid Ernst.,2013,130)

2111041

(Engid Ernst., 2013,35)

211202

34

ادتاط املف 3

ايغؤا اإلؽهاي4

األزاف5

ادتاب املغتزف5.2١

35

قض١ ايزصاع5.1١

فضض١ ايزصاع5.3١

(H0)

املذ١

عرتاتذ١ ايتشصا2

اختاص سزات املعا1١

36

0

2114

21

ايباا

20140

0212

2222

37

:(حاملال) س ايغال

21.22

22321

010242020

Liquertالعتاص٠5

ايع١

01%

/400010111.124 01.1241.522 1111.522100

100

20% 011

0

010110110%

أعب حت ايباات عادتتا3

SPSS

2

(Khi deux) vcramer1.10

1.10

H01.10

5

38

املر املعتز طل تكز ايتا٥ر4

0

0.0

0.2

2

2.0

2.2

2.2

2.1

ثاا: تفغري ايفضقات بني غت٣ صضا ايغها ع ايت١ ؤؽضات ايغ ادتػ

املغت٣ ايزصاع امل١

0

2

2

1.

ايجا: ايتا٥ر املاقؾ١ احملص

2

39

ص آصا٤ ايغها س ايت١ مبز١ ضانؿ ايعتك١أال: تؾد

تؾدص غت٣ صضا ايغها ع ايت١ اجملاي2١

تؾدص املضافل ايتذظات ايب١ ايتشت2.2١

ايتع١ املؤعغات 2.2.2

0

2100

020%

املضافل ايصش2.2.1١

51%

40

اإلراصات2.2.3

20%

ايطضم2.2.4

2

2100

01%22%

41

تؾدص آصا٤ ايغان١ س ؾاصع ايب١٦ احملافع١ ع٢ ايرتاخ2.1

املغاسات ارتضضا2.1.2٤

2

03

03

01

02

1

2100

222%

21%

صأ ايغها يف ؾاصع ايرت اإلصالح 2.1.1

42

2.

2100.

35%

20%

تؾدص آصا٤ ايغها س ؾاصع ايت١ االدتاع1١

صأ ايغها س ؾاصع املبارص٠ ايط١ يت١ ايبؾض1.2١

2

00

03

13

00

2

2100

43

220%13%

22%

در٠ ارتزات ايصش1.1١

1

2100.

101%.

ايتؾػ1.3

44

1

%

24

01

01

1

2100

142%

2

األ 1.4

45

ثاا: تفغري ايفضقات بني غت٣ صضا ايغها ع ايت١ ؤؽضات ايغ ادتػ

املغت٣ ايزصاع امل١.

عالق١ غت٣ صضا ايغان١ ع ايت١ بايغ 2

1.5

عالق١ غت٣ صضا ايغان١ ع ايت١ بادتػ 1

1.2

عالق١ غت٣ صضا ايغان١ ع ايت١ باملغت٣ ايزصاع 3

1.10H0

عالق١ غت٣ صضا ايغان١ ع ت١ املز١ ايعتك١ بامل١ 4

1.10

46

املاقؾ١

خالصات2

01%

01%

47

قب ايتا٥ر1

صفض ايتا٥ر3

اقرتاسات آفام4

(ADR)

Empowerment

خامت١ عا١

48

املضادع

2112

012003

2110

21002102

2113

2101

2112

211421

2112

2224

2115

21

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50

بني إصخ املاض ز١ ال ارصػ طص:

ايتأ اذتضضني ايتذزز إنضاات

*

**

دص

فاتحاملهات اي

.

*

**

51

La ville de Moulay Idriss Zerhoun:

l’héritage du passé face aux contraintes

de la rénovation et de la mise à niveau urbaine

Abderrahmane Dekkari

*

Abdelhakim Ben Achour**

Résumé

La ville de Moulay Idriss Zerhoun est réputée pour son patrimoine riche

et diversifié (organisation spatiale traditionnelle, architecture ancienne

moussems, mode de vie spécifique..). Cependant, cette richesse historique

n‟a pas favorisé la mise en place d‟une politique d‟urbanisation rationnelle.

Aussi, la cité est confrontée aujourd‟hui à des problèmes d‟expansion:

topographie défavorable, faible taux de réalisation des équipements

collectifs…

De prime abord, l‟impératif est de rénovation et de mise à niveau urbaine

de cette cité, sinon de gérer cet organisme urbain, assurer les fonctions qui

lui sont inhérentes et répondre positivement à des mutations sociales et aux

besoins de la société locale.

Mots-clés: Moulay Idriss Zerhoun - la rénovation urbaine - la mise à niveau urbaine - patrimoine

culturel - l‟organisation de l‟espace.

*- Enseignant-chercheur, Université Cadi Ayyad, Marrakech.

**- Enseignant-chercheur, Université Ibn Zohr, Agadir.

52

زخ

اإلطاص املذ -0

اإلؽهاي١ -0.0

ايبشح تافضض -1.2

2.1.2

1.1.2

53

املعتز٠ راامل -3.2

(،Diachronique ou génétiqueايظين املر2.3.2

.1

(Fonctionnaliste)املر ايظف1.3.2

لك فإن هذا و 2

صخي١ ايرتاث١ ملز١ املىل إرصػ األنرب املهات ايتا1

2 تاصذ املز١: ايشانض٠ ادتاع١ اهل١ احمل1١

1- Jean-Louis Loubet del Bayle, (1986), «Introduction aux méthodes des sciences sociales»,

Nouvelle édition augmentée, éd Privat, p. 210.2- Jean-Louis Loubet del Bayle, (1986), op. cit. p.210.

54

023

02

4

5

6

3

0544

02

4- BERTHIER P. (1938), Essai sur l‟histoire du massif de Moulay Idriss, de la conquête

musulmane à l‟établissement du protectorat français . Ed, Félix MANCHO, Rabat., p. 104.

5224

605440545

55

0002

03

04

03510352

04320451

045105147

04

BERTHIER P. 1938

8

BERTHIER P., 1938

7- MAKDOUN M., (2008), Essai sur les potentialités touristiques du Massif du Zerhoun .

Texte manuscrit, p20, inédit 8- BERTHIER P. (1938), op, cit. p.114.

56

9H.TERRASSE

10

DRESCH J. 193011

12

(BERTHIER P. 1938

0521

13

9- Idem, p. 25.

10- TERRASSE H. (1938), dans la préface du livre de BERTHIER P. p. 11.

11- DRESCH J. (1930), Le massif de Moulay Idriss , étude de géographie, Annales de

géographie, p. 510. 12

- BERTHIER P. (1938), op. cit. p. 012. 13

2102

011

57

ايرتاخ املعاص يز١ االعال١ 1.1

14

14

0541224

58

15

15

- Wahbi Driss, (1984), «Moulay Idriss Du Zerhoun: Evolution d‟une petite ville

traditionnelle en crise», Thèse de 3ème

cycle en Géographie, Université de Tours, p. 14.

ادريسموالى ضريح 6 01 الصورة رقم

59

2100

60

16

اجتا أ

.

اجتا ثا

.

اجتا ثايح

16

2100

02210221022101

04

61

رصػ طصإتطبات ايتذزز اذتضض مبز١ ال 3

17

: املؾان اجملاي١يظص ايتذزز اذتضض2

:

17

0552-

2

62

ؾان تع2.2.3١

18

ؾان ب١٦

19

ؾان جتظ1.2.3١

18

05422101

192100

020035

63

20

ؾضع ايتذزز اذتضض: ايتشزات ايادب ضاعاتا3.1

تؿ املز2.1.3١

20

،

64

اعتصزاص قاني يشز تعع املز1.1.3١

2.0

دع املز١ سبغ١ ايبعز ايزين ؤعغات3.1.3

ضع املز4.1.3١

تضادع االقتصار املعؾ5.1.3

65

21

ؤعغات اقتصار١ عصض١غاب 6.3.1

آيات تزبري ايؾأ احمل باملز7.3.1١

21

05012325210100200

66

22

اخاملؤعغات املغؤي١ ع تزبري ايرت8.3.1

ايدب ايز9.3.1١

اجملتع املز20.3.1

22

2101

21233214

67

أ جتزز سضض؟ أل ز١؟3.3

جتاط ارتطابات ايعاطف١ سني ايضغب١ يف با٤ ؾضع سضض ؽا ارف2.3.3

1111

68

زز ايدبايفاع احمل ضضص٠ جت1.3.3

تأ االقتصار احمل3.3.3

23

ايبشح يتفضضتزقل -4

2.4

23

69

1.4

خالص١

70

اايببغضاف

0544

02

2101

003022.

2113224.

2101

2100

020035.

2102

020005

2101

21

233214

2100

02

2102210221010342

05440545

- BERTHIER P. (1938), «Essai sur l‟histoire du massif de Moulay Idriss, de la

conquête musulmane à l‟établissement du protectorat français». Ed, Félix

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- MAKDOUN M. (2008), «Essai sur les potentialités touristiques du Massif du

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- TERRASSE H. (1938), préface du livre de BERTHIER P. Essai sur l‟histoire

du massif de Moulay Idriss, de la conquête musulmane à l‟établissement du

protectorat français.

- Wahbi D. (1984), «Moulay Idriss Du Zerhoun: Evolution d‟une petite ville

traditionnelle en crise», Thèse de 3ème

cycle, Géographie, Université de Tours.

72

ايباات اآل١ يغكط مبز١ هاؼ ايعتك١:

بني اذتز املداطض صر االعتباص يرتاخ ايعضا

*

**

دص

0552

ايهات املفتاح

*

**

73

Les constructions menaçant ruine dans la médina

de Meknès entre l’atténuation des risques

et la réhabilitation du Patrimoine urbain

Mostapha GUENGOURA*

Jaouad ABOUZID**

Résumé

Le phénomène de dégradation représente le point principal dans le processus

de transformation que connaissent les médinas au Maroc, notamment la médina

de Meknès. Ces dernières années, le problème de la prolifération des

constructions menaçant ruine compte parmi les contraintes urbanistiques

causant d‟innombrables dégâts humains et matériels, ceci est dû à la

composition de plusieurs facteurs, naturels, techniques et anthropiques (Densité

de la population, surexploitation de l‟espace, dégradation, manque

d‟entretien, ).

Classée patrimoine universel de l‟humanité par l‟UNESCO depuis 1996,

grâce à ses richesses historiques et urbanistiques diversifiées, la médina de

Meknès se trouve dans un état de délabrement avancé de son cadre bâti, ce qui

menace son déclassement en tant que patrimoine en péril.

L‟effondrement des édifices est considéré comme le plus grand risque qui

met en danger la sécurité des vies humaines, ce processus continue à s‟aggraver

vu les politique sélectives de l‟Etat.

Si la dégradation du patrimoine urbain de la médina de Meknès est un état

de fait, sa réhabilitation est devenue l‟une des préoccupations majeures de tous

les acteurs, sur le plan économique, culturel, social, patrimonial,...

Ainsi, plusieurs programmes ont été initiés relatifs au renouvellement

urbain, rehaussement du niveau de vie des habitants, revalorisation du

patrimoine historique, amélioration du paysage urbain et réhabilitation du cadre

bâti, à travers différentes opérations visant l‟habitat, la voirie, les équipements

publics, les activités commerciales et artisanales.

Mots-Clés La médina – Meknès - patrimoine - Constructions menaçant ruine - Contraintes -

Stratégie de Réhabilitation.

*-

Chef de la Division des Etudes Générales à l‟Agence Urbaine de Meknès, Chercheur dans

le domaine du patrimoine et d‟urbanisme. **

- Enseignant-chercheur à la FLSH, Université Moulay Ismail, Meknès.

74

كز١

اإلطاص املذ 2

اإلؽهاي١ 2.2

0552

ايبشح فضضتا 1.2

75

2.1.2

1

املظف١ راامل 3.2

2 : املر ايتاصخي 3

1 : املر ايصف3

3 : ايتثكاملر 3

اهلزف 4.2

ادتاط املف 5.2

76

2 املز١ ايعتك5١

LAROUSSE0530

LE PETIT ROBERT0531

1

1 ايرتاخ5

2

3

4

1

0553

113

22113

20

32111

0

4www.alwatan.com/graphics/2002/10oct/7.10/heads/ct6.htm (consulté le 27 mars 2016)

77

5

6

7

3 ايرتاخ ايعضا5

8

5

www.acatap.htmlplanet.com/arabization-j/accessories/jour-7.htm (consulté le 27 mars

2016) 6

(2000)

7(2000)

012

80121

21122

78

4 Réhabilitationاالعتباصصر 5

9

5 ايباات اآل١ يغكط5

9

)0550(

0

79

املز١ ايعتك١ ملهاؼ: إهاات ١ يف ساد١ إىل ايتجني1

2.1

011 47125

2111%-2,4

05512111131

4,2

10

3211200145%

11

0,5

05%

10

- KHARMICH (H), (1999), Espace vécu dans la médina de Meknès (Maroc), Thèse de

Doctorat de 3ème

cycle en géographie et aménagement, Université Paris IV, Sorbonne, p. 32.11

- Agence Urbaine de Meknès, (2015), Plan d‟aménagement de la médina et des zones de

servitudes, rapport justificatif, juin, p. 18.

80

2,2

0,5

12

31

041102%

0111102%12

250222,1

322

0000

22.5

هاؼ: غين تعايعضا ملرتاخ اي1.1

12

- Haut-Commissariat au Plan, Les Cahiers du Plan, (2008), Médinas du Maroc, n°20,

septembre-Octobre, p. 32.

81

00550202

02250242

0232

0323

11

82

13

إؽهاي١ ايباات اآل١ يغكط مبز١ هاؼ ايعتك١ –3

Patrimoine en péril" 14

13

2102

23 14

- Lettre de l‟Ambassadeur Déléguée Permanente auprès de l‟UNESCO adressée au Wali

de la Wilaya de Meknès, en date du 21 Avril 2004.

83

15

ضع١ ايباات اآل١ يغكط2.3

001

16

17

1999

15482028

25037483

2112

422122

222033320

15

21122111

222

16

2102

172003

1829

84

202

2218

19

211224344020

052101

34960352

210000

18

- Agence Urbaine de Meknès, Battisses menaçant ruine dans la médina de Meknès,

Rapport, 2003.19

2110

20

200672006

2112

85

0

111 104 412

1000 1692 3084

1111 1796 3496

Source Wilaya de Meknès Tafilalet, Préfecture de Meknès: Constructions

menaçant ruine, Rapport, août 2010.

20231122

22

86

Source: BOURHZALI (M), AMYAY (M), GUENGOURA (M), (2013):

L‟eau et les risques de dégradation du patrimoine de la médina de Meknès,

in colloque: eau, ressources, risques et développement durable dans les pays

de la méditerranée occidentale, 26-28 novembre 2013. FLSH, Sais-Fès,

p 24.

87

2.

102 0 1 411

2141 199 3 2878

3496 199 8 3289

Source: Wilaya de Meknès Tafilalet, Préfecture de Meknès: Constructions

menaçant ruine, Rapport, août 2010.

05

02023

50%

20040.40%

3.04%

2112

0.31%

23

5- Site web de l‟INDH: www.indh.gov.ma/fr/communes, en date du 01 février 2008.

88

24

225211

25

مبز١ هاؼ ايعتك١ طا أؽها ايتزخ يف ايباات اآل١ يغكط1.3

ع٢ املغت٣ ايطين

26

0554

24

21001912

XXI

124

25222

26

1965

Lettre du Pacha de Meknès au Directeur de l‟urbanisme, n°11000, du 4 décembre 1965,

D.P.C.R.

89

27

202112

27

200501

40500

220541

-210555

90

113428

01

ع٢ غت٣ ز١ هاؼ ايعتك١ -ب

1994

ANHI)

1997

1998

20032005

29052101

1040

28

113403.142115

2920662120068

91

30

2

23

00

5

2

2

60

Source Agence Urbaine de Meknès, Battisses menaçant ruine dans la

médina de Meknès, rapport, 2003.

31

3233

30

20032101

31- P.V relatifs aux réunions tenues à propos des monuments historiques les 10-11-17-26

novembre 1998 aux siège de la Préfecture Al ismailia, C.U Meknassat Azaytoune, Ismailia,

et Mechouar stinia. 32

- Message du Wali de la Région Meknès Tafilalet, Gouverneur de la Préfecture de

Meknès n°1082 du 18 février 2004 concernant les murailles et façades menaçant ruine.

92

35

36

37

33

- Commune Urbaine de Meknès, Mise en valeur de la ville historique de Meknès,

monuments historiques menaçant ruine, Rapport, mars 2005. 35

17609302006

36

642-149292006

37124

93

38

697

242007

2010

LPEE

39

034

011.111

1

Source: Wilaya de Meknès Tafilalet, Préfecture de Meknès:

Constructions menaçant ruine, Rapport, août 2010.

210221022101

38

200639

- Société AL OMRANE, Projet de mise à niveau de la ville de Meknès, Etude technique,

2008, p. 17

011111

41111

11111

211113111

94

315.21

2.202.5540

41

40242

43

234

211244

إنضاات عكات ايتزخ يف املبا اآل١ يغكط3.3

40

210241

- Agence Urbaine de Meknès, Plan d‟aménagement de la médina de Meknès et des zones

de servitudes n°01 et 02/AUMK/2014, homologué par Décret n°2.15.598 du 16-09-2015 et

publié au B.O n°6396 le 17/09/2015.42

- Agence Urbaine de Meknès, Règlement d‟aménagement du Plan d‟aménagement, op.

cit.43

- Idem, titre II, Article 7. 44

- CHORFI A. (2013), Direction Générale des Collectivités Locales, Coopération

Allemande (GIZ), Programme Coopération des villes et Municipalités (CoMun), Institut

National d‟Aménagement et d‟Urbanisme et Commune Urbaine de Meknès, Réhabilitation

de la Médina de Meknès, p.p. 13-14.

95

2 3 ع٢ املغت٣ املاي 3

.0011111

1 3 ع٢ املغت٣ ايتكين3

3 3 ع٢ املغت٣ االدتاع3

- )

-

-

-

96

4 3 ع٢ املغت٣ ايكا3

)

(

) (

.

أ١ اعرتاتذ١ يتذاط اقع تزص ايرتاخ ايعضا؟4

45

45

2102

03

97

46

47

46

2100

05

47

98

49

خامت١

ايببغضافا

2006

49

2102

21

210

99

2102

(2000

(2000)

113403.14

2115

2112

18

2102

.

0553

.

2102

2113

2100

05

22102.

21122111

2100

1912XXI

100

01212112

200672006

17609302006

)0550(

2110

2102

21

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- Lettre de l‟Ambassadeur Déléguée Permanente auprès de l‟UNESCO adressée au

Wali de la Wilaya de Meknès, en date du 21 Avril 2004.

- Lettre du Pacha de Meknès au Directeur de l‟urbanisme, n°11000 du 4 décembre

1965, D.P.C.R.

- Site web de l‟INDH: http//www.indh.gov.ma.

- Site web HCP: http://www.hcp.ma

- Société Al Omrane, Projet de mise à niveau de la ville de Meknès, Etude

technique, 2008.

- P.V relatifs aux réunions tenues à propos des monuments historiques les 10-11-

17-26 novembre 1998 aux siège de la Préfecture Al Ismailia, C.U Meknassat

Azaytoune, Ismailia, et Mechouar stinia.

- Wilaya de Meknès Tafilalet, Préfecture de Meknès: Constructions menaçant

ruine, Rapport, Août 2010.

- www.alwatan.com/graphics/2002/10oct/7.10/heads/ct6.htm

- www.acatap.htmlplanet.com/arabization-j/accessories/jour-7.htm

102

املػضبايتذزز اذتضض يز ايعتك١ ب

جتضب١ ز١ ايصض٠

*

**

***

دص

0540

20

ايهات املفاتح

*

**

***

103

Le renouvellement des médinas au Maroc

cas d’Essaouira

Hassan RAMOU*

Mustapha Nadraoui**

Rachida RAMOU***

Résumé

La ville d‟Essaouira est actuellement classée patrimoine universelle de

l‟humanité, c‟est aussi une des villes les plus dynamiques au niveau

urbanistique, culturelle et touristique.

Mais, et jusqu‟à un passé proche, la ville a connu de sérieux problèmes

urbanistiques, culturels et architecturaux. Et c‟est la catastrophe mortelle de

1985 (effondrement de la muraille nord et d‟une partie du quartier juif

Mellah) qui a incité les autorités locales et le tissu associatif à mettre en

place une nouvelle politique de renouvellement urbain.

La mise de en place d‟une cellule de l‟Agenda 21, première expérience

pilote au Maroc, a contribué partiellement à la résolution des problèmes de

la ville, notamment, la densification de la médina, la gestion et la

sauvegarde du patrimoine, la restauration des éléments architecturaux et

historiques. Cette expérience a permis aussi la mobilisation des acteurs

internationaux en faveur du développement durable de la ville (UNESCO,

coopération bilatérale, sphère académique, etc…). Bien que ce

renouvellement a pu réussir les dimensions urbanistique, culturel et

économique, des problèmes d‟ordre social persistent encore.

Mots-clés

Essaouira - Médina - renouvellement urbain - catastrophe du Mellah -

défis sociaux.

*- Institut des Etudes Africaines, Université Mohammed V, Rabat.

**- Enseignant-chercheur, FLSH Mohammedia.

***- Titulaire d'un master, option: Aménagement du territoire et développement régional,

FLSH, Marrakech.

104

كز١

04

1

اإلطاص املذ 1

سنعرض لعناصره كما سيرد في الفقرات الموالية.

اإلؽهاي١ 2.2

1

105

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106

12)

(

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médina املز١ ايعتك2.4.2١

médina

»«

renouvellement urbain:2 ايتذزز اذتضض1.4.2

réhabilitation

rénovation

2- Sylvaine Le Garrec, (2006), Le renouvellement urbain, la genèse d‟une notion fourre-

tout, Paris, Plan Urbanisme Construction Architecture, 92 p.

107

ايزصاع١أزاف 5.2

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3.5.2

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2.104

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1985

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22

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110

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3,834 5

05220522

05220521

05210530

05300542

05420551

5- Ministre de l‟Aménagement du territoire, de l‟urbanisme de l‟environnement de

l‟habitat, Etude architecturale de la Médina d‟Essaouira , Rapport d‟analyse et de

diagnostic, avril 1998.

111

05512101

054205511.0%20%

22%

44,0%

31,1%6

1

2.0

04.5

5.0

1.4

22.1

2.3

Source: Projet du SDAU de L‟Aire Urbain d‟Essaouira 1999.

١ايتشز االدتاع املتغ باصتفاع ايهجاف١ ايغها4.1

0023

2500

0530

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055112%%402014

13%

6- Etude de la base socio-économique de l‟aire urbaine d‟Essaouira; projet du Schéma

Directeur d‟Aménagement Urbain, 1999.

112

12%2.3%

1

31%7

0.13

2

31%20%

21%1

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2

21%

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1985

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2101225

113

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%9.715.423.214.118.229.318.3

%5.44.31.044.33.6157.2

%1.621.712.45.42.5

Source: Projet du Plan d‟aménagement de la Medina d‟Essaouira, 2003.

02%04%

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غغ ايتذزز اذتضض بايصض٠آيات 4

8

8

114

2113

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21

200552

9

200552

2112

20

9- Université catholique de Leuwen.

115

باملز١ ايعتك١ س املالح سزر أيات ايتذزز اذتضضااص 1.4

900

10

0554

244010022%

2102

20113%11

25%12

10

- projet du schéma directeur d‟aménagement urbain de l‟aire urbain d‟Essaouira variantes

d‟aménagement 1996, Essaouira, rapport inédit.

112101220

12- Hilal Abdelmajid, (2014), «La ville d‟Essaouira et sa périphérie entre extension,

efficience des documents d‟urbanisme et gouvernance urbaine», In Revue AFN Maroc

n°15-16 Décembre 2014, Impimerie de Martil, lien: http://revue-afnm.org/b2e/numero-15-

16/la-ville-d-essaouira-et, consulté le 07 mars 2016, p. 48.

116

2023

1121

041

2112112

012

310212

20

21110241

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117

221244211513

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اذتضض

20

05530554

202110

0552

13

2101224

118

(W. Rosenthal, Mai 1997)

.(Alain-Charles Perrot François Ropert, 1997

20

0554

20

2111

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0501 0541

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119

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05420.1002230.00

22054001.3120002.02

205420.2100201.20

205431.12250.02

0542

05440.1012232.04

0054402.1220221.11

00545122122.00

055110022.51

205504.0120430.00

0552102200.01

205500.30412.00

20554222202.11

055402.2232301.11

1055400.1024312.54

055502.4212524.11

2112041

0101

2232

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2114

120

2112

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21121121

212211

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05422110

121

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20

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21102114

2101

2111

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2111

)(

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ايغاس بايصض٠

123

0

.، ص2102وادرين هصطفى، بىجزوف سعيد و هالل عبد الوجيد و الوصدر6 رهزام شوياء و

212.

ؽضا٤ ايعكاصات طضف األداب بزاات ايتشغني ايعضا ايغاس1.6.4

14

2111211

14

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13

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211324141

211424141

210211022

210113035

2101221

15

- Escher Anton et Petermann Sandra, (2013), «Facteurs et acteurs de la gentrification

touristique à Marrakech, Essaouira et Fès », In: Médinas immuables? Gentrification et

changement dans les villes historiques marocaines (1996-2010, édition Centre Jacques

Berque, Rabat, p.p. 101-130.

125

2

2101221

01211

126

)(

ايعكز األخريايتذزز اذتضض يف بضار عاضبعض3.6.4

2113

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16

16

2101223

127

2

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21002102

21012100

2101223

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128

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129

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2101

2102

220200

2102

22

2022

2101

02205211

0552

- Bouzlim M. 1994 , La ville d‟ESSAOUIRA dans sa dynamique Dunière»

P .U.I.Z ; Faculté des lettres et des sciences humaines, Agadir, p.p.185-109.

- Cabinet de Debbi Fath Allah, Architecte Urbaniste, Rabat, (2004), Plan

d‟aménagement d‟Essaouira, note de présentation.

- Cabinet de Debbi Fath Allah, Architecte Urbaniste, Rabat, (1999), Schéma

directeur d‟aménagement urbain de l‟aire urbain d‟Essaouira variantes

d‟aménagement, rapport inédit.

- Escher Anton et Petermann Sandra, (2013), «Facteurs et acteurs de la

gentrification touristique à Marrakech, Essaouira et Fès», In: Médinas immuables?

Gentrification et changement dans les villes historiques marocaines (1996-2010,

édition Centre Jacques Berque, Rabat, p.p. 101-130.

130

- El Mouatez, A. (2003), Essaouira: l‟expérience du programme Agenda 21.

Patrimoine et développement durable dans les villes historiques du Maghreb

contemporain. Guide d‟orientation et de formation, Unesco, Rabat, p.p. 169-175.

- Haut-Commissariat aux Eaux et Forêts et à la Lutte Contre la Désertification,

(2007), Etude d‟aménagement des dunes d‟Essaouira. Analyse descriptive du site

et méthodologie, Délégation d‟Essaouira, rapport inédit.

- Hilal Abdelmajid, (2014), «La ville d‟Essaouira et sa périphérie entre extension,

efficience des documents d‟urbanisme et gouvernance urbaine», In Revue AFN

Maroc n°15-16, Décembre 2014, Impimerie de Martil. Lien: http://revue-

afnm.org/b2e/numero-15-16/la-ville-d-essaouira-et, consulté le 07 mars 2016, p.p.

37-61.

- Ministère de l‟environnement et province d‟Essaouira, (1996), Monographie de la

province d‟Essaouira.

- Ministre de l‟Aménagement du territoire, de l‟urbanisme de l‟environnement de

l‟habitat, (1998), Etude architecturale de la Médina d‟Essaouira, Rapport d‟analyse

et de diagnostic, rapport inédit.

- Municipalité d‟Essaouira, (2001), Plan d‟aménagement de la Médina d‟Essaouira.

- ONEP, (2012), étude de réhabilitation des réseaux d‟eau potable et

d„assainissement dans la médina d‟Essaouira, note de synthèse.

- ONEP, (2011), Etude de la réhabilitation des réseaux d‟eau potable et

d‟assainissement de la médina à Essaouira, 107 p.

- Sylvaine Le Garrec, (2006), Le renouvellement urbain, la genèse d‟une notion

fourre-tout, Paris, Plan Urbanisme Construction Architecture, 92 p.

- Unesco, (2010), Morocco-Information related to Intangible Cultural Heritage.

Lien:

http://www.unesco.org/culture /ich/index.php?topic=mp&cp=MA#TOC1

Publication du Colloque de Sefrou

2016

LLAA RREENNOOVVAATTIIOONN UURRBBAAIINNEE DANS LES TISSUS URBAINS ANCIENS

17ème

édition du Colloque

22 et 23 avril 2016

Coordination scientifique du livre

ZERHOUNI Mohammed

Dépôt légal: 2016MO1511

ISBN: 978-9954-9362-6-9

Avant propos

Jamal FILALI

Comité scientifique et de lecture

- AKDIM Brahim, Enseignant-chercheur, FLSH Sais, Fès.

-NAFFAA Rachida, Enseignante-chercheure, FLSH

Mohammedia.

- EL KHALKI Yahia, Enseignant-chercheur, FLSH Beni Mellal

-EL IDRISSI Abdelwahed, Enseignant-chercheur, INAU, Rabat.

- HILAL Abdelmajid, Enseignant-chercheur, FLSH Marrakech

- IDIL Amar, Enseignant-chercheur, FLSH Meknès

-OUADRIM Mostapha, Enseignant-chercheur, FLSH

Mohammedia.

-DEKKARI Abderrahman, Enseignant-chercheur, Univ. Cadi

Ayyad, Marrakech.

-HAZOUI Mohammed, Enseignant-chercheur, FLSH Sais- Fès

-BOUJROUF Said, Enseignant-chercheur, FLSH Marrakech.

-BOUSFIHA Sabah, Enseignante-chercheure, FLSH Dhar

Mehraz.

-Serrhini Sabah, Enseignante-chercheure, FLSH Dhar Mehraz

HAMJIK Mohammed, Enseignant-chercheur, FLSH Dhar

Mehraz.

-BOUBERIA Abdelwahed, Enseignant-chercheur, FP Taza

-LAGHRAIBE Elhassane, Enseignant-chercheur, CRMEF

Sefrou.

I

Table des matières

Articles en arabe

PagesThèmes

I-II Table des matières

2 * Avant-propos

- FILALI Jamal

3 Présentation

- ZERHOUNI Mohammed

6 Argumentaire de la 27

ème édition du Colloque de Sefrou

ZERHOUNI Mohammed

CHAKIR Alaoui Abdelhak

ELBEQSI Mohamed

11 Les termes liés à la rénovation urbaine, approche

méthodologique. - Abdelmajid HILAL

29 Le développement socio-spatial à l’ancienne médina

de Marrakech.- ASSAAD Mohamed - FAR-HAT El Hassan - SLIMANI Mohamed

50 La ville de Moulay Idriss Zerhoun: l’héritage du

passé face aux contraintes de la rénovation et de la

mise à niveau urbaine. - Abderrahmane Dekkari - Abdelhakim Ben Achour

72 Les constructions menaçant ruine dans la médina

de Meknès, entre l’atténuation des risques et la

réhabilitation du patrimoine urbain. - Mostapha GUENGOURA - Jaouad ABOUZID

102 Le renouvellement des médinas au Maroc, cas

d’Essaouira.

- Hassan RAMOU - Mustapha Nadraoui - Rachida RAMOU

II

Articles en français

PagesThèmes

I-II * Tables des matières

2 Présentation

- ZERHOUNI Mohammed

4 La Médina de Tiznit, un patrimoine urbain en

perpétuelle mutation.

- Abdelwahed EL IDRISSI - Boujemaa ALHIYANE

22 Le renouvellement urbain à Rabat, cas de

l’aménagement touristique de l’aval de la vallée du

Bouregreg. - Asmae BOUAOUINATE - Mostapha OUADRIM - Abderrahim AÏT TALEB

44 L’Exposition du Monde portugais de 1940, des

opérations de renouvellement urbain façonnant la

vocation touristique culturelle de Lisbonne. - Asmae BOUAOUINATE - Abdelmjid ESSAMI - Rachida NAFAA - Maria LOPES

1

Introduction

ZERHOUNI Mohammed

Coordinateur du Colloque

Le contenu de cet ouvrage collectif fait suite aux débats lancés dans le

cadre du Colloque de Sefrou depuis des années. Son ambition cette année

est de permettre aux lecteurs d‟aborder le thème de "la rénovation urbaine

dans les tissus urbains anciens" dont la problématique a été débattue par un

groupe de chercheurs et d‟acteurs qui se sont investis copieusement dans cet

effort scientifique, tout en mettant à la disposition du public leur apport

intellectuel.

Cette publication comporte huit articles, dont cinq en arabe et un se

consacrant à Lisbonne au Portugal. Outre cette vision comptable du

contenu, il importe de souligner que l‟ouvrage est constitué d‟études de cas

ayant abordé la rénovation urbaine dans leurs différents angles. Prenant

l‟allure d‟une étude-action, le premier article s‟est attelé à la problématique

de la l‟appareil conceptuel lié à la rénovation urbaine, en proposant

l‟esquisse d‟un lexique pouvant être utile pour stimuler la recherche sur les

plans théorique et pratique. Quant à l‟article suivant, il a la configuration

d‟une étude de terrain portant sur le suivi du développement socio-spatial

dans la médina de Marrakech, d‟après un diagnostic pointu qui a évalué les

impacts de la rénovation urbaine sur différents aspects de la vie urbaine de

cette médina.

Le reste des ressources s‟est investi dans le dégagement des difficultés

de la rénovation urbaine au Maroc qui posent des problèmes énormes sur le

plan pratique, particulièrement dans le cas de la médina Moulay Idriss

Zerhoun, vu des contraintes topographique, culturelle et socioéconomiques.

D‟autre part, la médina de Meknès où la problématique des constructions

menaçant ruine prend de plus en plus de l‟ampleur, ce qui ne facilite guère

les opérations de la sauvegarde de son patrimoine urbain et de sa rénovation.

Et en l‟absence de moyens requis, ce patrimoine reste exposé aux aléas du

vieillissement et de l‟effritement qui régénèrent des effets, social,

économique et politique négatifs ayant des répercussions innombrables.

2

Au sud du Maroc, la médina de Tiznit qui offre, à son tour, un exemple

typique incarnant l‟histoire de sa région, n‟est pas à l‟abri de ce scénario

critique. Elle souffre de l‟abandon et s‟enlise dans un processus de

dégradation du cadre bâti menaçant ainsi son patrimoine séculaire.

En parallèle, le reste des articles présente des exemples de la rénovation

urbaine des médinas de Rabat, de Lisbonne et d‟Essaouira. Cette dernière a

vu des hauts et bas dans ses opérations de rénovations réalisées dans le

cadre de la coopération internationale et le concours des acteurs nationaux et

locaux, ce qui a lui permis de retrouver une partie de son attrait et de son

rayonnement, voire même une certaine attractivité internationale (effet des

festivals). En dépit de ces acquis, des zones d‟ombre sont encore manifestes

sur le tissu urbain d‟Essaouira menacé continuellement par l‟abaissement et

l‟effondrement sous les effets préjudiciables, humaine, technique foncière,

et naturel (les vagues violentes de la mer).

Par contre, la rénovation urbaine de Rabat a été plus consistante,

puisqu‟elle est inscrite dans le grand projet officiel de marketing territorial

touristique, sous le signe de: "Rabat ville des lumières". Certes, cette

initiative, solidement soutenue, a contribué à l‟amélioration et à

l‟embellissement des deux rives de l‟Oued Abou Reggrag, entre Rabat et

Salé, mais sans grands succès pour les deux volets social et

environnemental.

Reste à dire que la rénovation de Lisbonne, demeure un cas distingué,

elle est le plus ancien -elle remonte aux années quarante- et le mieux réussi.

Elle a pris place dans la région dite "Belém" sur les bords du "Tage", là où

autrefois partaient les caravelles vers les différentes régions du Monde. Ce

capital symbolique a été renforcé par l‟installation d‟équipements

structurants à la place d‟anciennes constructions évacuées de leurs

populations et dans des terrains vides valorisés. Le bilan était concluant,

puisque Lisbonne a bénéficié d‟un écho mondial réputé lui conférant le

statut de capitale mondiale rayonnante. Une expérience réussie à suivre et à

en tirer profit.

En définitive, le présent contenu qui peut contribuer, sans doute, à

l‟approfondissement du débat sur la question de la rénovation urbaine, et

aussi au renforcement des acquis du chercheur, de l‟acteur du terrain et du

gestionnaire territorial, n‟aurait pas vu le jour sans la convergence féconde

d‟un nombre d‟intervenants, gestionnaire et organisateur du Colloque,

particulièrement ses animateurs, qui l‟on enrichi par leur apport scientifique

3

et leurs expériences cumulées. Qu‟ils trouvent ici tous les expressions de

nos témoignages les plus distinguées et nos considérations les plus sincères.

Il importe aussi de remercier tous les professeurs qui ont contribué à la

relecture des différents projets d‟articles reçus par le comité coordination du

colloque.

4

La Médina de Tiznit,

un patrimoine urbain en perpétuelle mutation

Abdelwahed EL IDRISSI*

Boujemaa ALHIYANE**

Résumé

La médina est un patrimoine commun à préserver et à rehausser et

notamment à ne pas altérer le potentiel qu‟il représente. La prise de

conscience de la valorisation des médinas est désormais au premier plan de

l‟actualité urbaine dans notre pays.

Toutefois, la médina de Tiznit passe sous silence. Elle n‟a pas encore

bénéficié d‟une action publique d‟envergure à même de la régénérer, comme

elle n‟a, jusqu‟à présent, attiré l‟attention des chercheurs s‟intéressant aux

processus de requalification des médinas marocaines; quoique cette médina

constitue un espace singulier marquant la profondeur de l‟histoire de toute

une région.

Cette médina conserve encore des témoignages historiques de première

importance, tout en subissant un processus de banalisation et de

paupérisation. La dégradation du bâti s‟est accélérée au point de menacer cet

héritage patrimonial. Or, il apparait que le processus d‟un espace urbain se

fait par défaut, après avoir tenté de faire face à la croissance démographique

des années 1980, il essaie d‟absorber la précarité de populations pauvres.

La préservation de cet espace nécessite une réflexion sur sa valorisation et

sur les facteurs clés qu‟il faut engager. Certes, cette politique de valorisation

et de mise en garde contre la dégradation des sites ne peut qu‟apporter des

effets positifs sur la ville et sur son développement. Ainsi, on ne peut

qu‟assister à une amélioration de la qualité du cadre de vie des habitants et

redorer le blason de la ville et son image toute entière.

Pour atteindre ses objectifs, la mise en valeur de l‟espace traditionnel de

Tiznit doit être la préoccupation de tous les acteurs concernés, et leur

adhésion demeure une condition sine qua non pour sa réussite.

*- Professeur à l‟Institut National d‟Aménagement et d‟Urbanisme (INAU) **

- Aménagiste-urbaniste, Rabat.

5

La préservation du patrimoine de la médina passe par la mise en place de

modalités d‟intervention dans les domaines socioculturel et économique.

L‟objectif étant de répondre aux problèmes liés aux infrastructures, aux

habitations et à la compétitivité urbaine. Toutefois, force est de constater que

la multitude d‟intervenants dans la gestion de l‟espace médinal sans qu‟il ait

une synergie suffisamment opérationnelle pour mener une action de grande

envergure en matière de mise en valeur. Les principales limites renvoient à

une faiblesse de la représentation de la société civile et à un manque de

stratégie d‟intervention, avec tous les mécanismes opérationnels,

institutionnels et financiers.

Il est primordial de concilier l‟espace médinal avec son territoire et son

arrière-pays. Autrement dit, faut-il insister sur la nécessité de renouer entre le

territoire, le culturel et le naturel, dans une visée les intégrant dans la

dynamique économique, sociale, culturelle et urbanistique.

Mots-clés:

Médina, patrimoine – mutation - mise en valeur - développement urbain.

6

املز١ ايعتك١ يتظت

تضاخ سضض يف حت غتض

*

**

املدص

*

**

7

Introduction

Les dynamiques économiques et socio-spatiales s‟inscrivent dans le temps.

Le changement et l‟invariance caractérisent les médinas qui, en même temps,

reflètent et catalysent les mutations. Ainsi, le passé continue à se prolonger

dans le présent, celui-ci s‟étend dans le futur à tel point que les semences de

demain ont des signes précurseurs aujourd‟hui.

A-t-on besoin alors de ré-explorer les composantes et secrets de la médina

de Tiznit comme entité urbaine à remodeler en vue de l‟adapter aux exigences

de l‟opérationnalité. Cette question est plus de fond que de forme, du fait

qu‟il y a lieu de s‟atteler à une urbanité aussi bien efficace qu‟humaniste.

Le dispositif colonial a passé sous silence le développement de la médina

et la préservation de ses richesses pittoresques, autant dire que l‟autorité de

domination s‟acharnait à enraciner la prééminence du système de valeurs

coloniales et à l‟ériger en seul modèle à pérenniser.

La médina de Tiznit est à vivifier pour stimuler une centralité urbaine

intégrative et inclusive ayant sa propre identité et à même de se positionner

dans le territoire régional voire national.

Problématique

Le questionnement de cette réflexion gravite ainsi autour de la

problématique de l'espace urbain de la médina de Tiznit, ses mutations et sa

régénération dans une optique de développement urbain. Ce travail entend se

focaliser sur l'importance que revêt l‟héritage urbain en tant que patrimoine,

par ses différentes variétés, dans la construction de la ville de demain. Ainsi,

il est nécessaire de chercher les raisons de la dégradation continue de cet

espace afin d'éviter toute intervention partiale. Ainsi, dans quelle mesure la

mise en valeur de la médina favorise-elle l‟émergence d‟un développement

local intégré?

Face à la modernisation de la médina et sa volonté d'ouverture sur l'activité

tertiaire, la réhabilitation et la sauvegarde du patrimoine a-t-elle pour

contrepartie un impact sur sa morphologie interne et sa centralité?

À la lumière de cette problématique, nous avons opté pour une question de

recherche faisant appel à une double lecture de l'espace urbain de la médina

de Tiznit et se voulant la clé de deux problèmes d'ordre pratique

(détérioration du centre historique) et empirique (manque de connaissance

approfondie sur la médina).

8

Hypothèses

Serait-il pertinent de poser certaines hypothèses, à savoir:

- la dégradation de la médina de Tiznit est due uniquement à l‟action du

temps? Existe-t-il d‟autres facteurs?

- La gouvernance urbaine constitue-t-il un préalable de toute action de

mise en valeur?

- L‟élaboration d‟une stratégie de mise en valeur de la médina sera-t-elle

à même de constituer un levier de développement et la promotion du

tourisme dans la ville?

Méthodologie

Pour mener cette réflexion, qui vise à étudier les mutations de la médina de

Tiznit et son impact sur sa physionomie urbaine, nous avons opté pour une

démarche empirique qualitative de type exploratoire. Cette démarche impose

la description dans l'optique de cerner les contours d'un tel processus et

suggérer, par la suite, de nouvelles orientations. L'observation reste

prédominante, elle permet une évolution conceptuelle et constitue la

principale méthode de cueillette de données.

Cette réflexion s‟articule autour de trois axes principaux: le premier est

consacré au cadrage historique, le second est réservé à l‟analyse spatiale et

économique de la médina se Tiznit, tandis que le dernier axe porte sur les

préalables de sa mise en valeur.

1- CADRAGE HISTORIQUE

1.1- Des mutations à travers l’histoire

Tiznit est une ville très enracinée dans l‟histoire, elle témoigne donc

d‟une vie urbaine traditionnelle dont l‟appréhension des origines est une

entreprise délicate en raison de manque de sources textuelles.

L‟établissement et l‟origine exacte des populations de Tiznit sont très

difficiles à étudier et entourés de beaucoup d‟ambiguïté. Et tout ce dont on

dispose nous est parvenu sous forme d‟une légende qui s‟est développée

autour d‟un personnage féminin, Lalla Zniniya, dont le tombeau est situé à

la mosquée relevant du quartier Ida Ougfa et reste l‟objet de nombreuses

visites pieuses de la part de la population. Les quelques textes existants et la

littérature orale se concertent sur le fait que le début du peuplement de

Tiznit remonte à la découverte de la source bleue (Aïn zerka) par cette

femme.

Cette découverte permet l‟établissement progressif de plusieurs familles

par le biais de la construction des ksour. Tiznit devint alors un lieu d‟accueil

9

des émigrés venant surtout de l‟Anti-Atlas favorisé par la mobilité facile

(plaine) et la disponibilité des terres agricoles et des parcours. Ainsi, Tiznit

était une seule fortification munie de deux portes qui étaient fermées le soir.

Par la suite, d‟autres hameaux, venant chacun des régions limitrophes de

Tiznit, auraient donc été à l‟origine des prolongements de la ville:

- Le groupe le plus ancien serait Ida Ougfa vu sa proximité de la source

bleue.

- Après celui d‟Idelha au Sud d‟Ida Ougfa.

- Vient ensuite, de l‟autre rive, Idzekri dont l‟origine est Abaynou, au

Nord de Guelmim.

- Enfin Aït M‟Hammed qui font une suite des tribus d‟Aït Baamrane.

Ce découpage en quatre grands groupements structure encore aujourd‟hui

l‟ossature de la médina comme le montre la carte suivante.

Source: réalisation personnelle.

10

Durant des siècles, il existe des oppositions entres ces fractions les unes

aux autres, au gré des affinités politiques. Ainsi se forma deux centralités

historiques: l‟une à la source bleue (rive droite) et l‟autre à la place

Mechouar (rive gauche). Cette dernière qui a pris le dessus sous l‟impulsion

du sultan Moulay Hassan.

Le grand moment qui a marqué l‟histoire de la région est celui de

l‟avènement du Sultan Hassan Ier

qui a l‟ambition de faire de Tiznit une ville

makhzénienne pour contrecarrer les tentatives d‟autonomie des seigneurs du

Tazeroualt (maison d‟Illigh) et des populations du sud de l‟oued Draa

(Ouled Bayrouk) qui cherchent à entretenir directement des relations

commerciales avec les européens. Ces derniers veulent échapper aux droits

de douanes au port d‟Essaouira.

Le sultan décida alors de faire construire une ville garnison avec des

remparts à Tiznit dans le but de ramener cette région dans le giron

économique chérifien et d‟y confirmer son autorité.

Les différentes fractions de Tiznit se retrouvent donc enserrées dans une

vaste enceinte englobant un important espace non bâti destiné à

l‟implantation de nouveaux bâtiments qui servent de caserne pour l‟armée.

La place du Mechouar deviendra alors le second centre historique de Tiznit.

Toutes ces mutations, à travers l‟histoire, permettent de saisir le devenir

de la médina actuelle, désormais densifiée et privée de ses jardins.

Le sultan fit construire un palais khalifi au sud-ouest de la médina et des

casernes pour ses troupes. S‟ajoutent à ceci des greniers pour le stockage

des vivres tout près de la kasbah d‟Aghnnaj. C‟est alors que commence un

long processus de conversion des terres agricoles irriguées en terrains bâtis.

La ville de Tiznit devient alors le relais du sultan pour assurer l‟ordre

dans tout le Sous.1 Cette intervention a constitué une étape historique qui a

marqué l‟évolution de l‟urbanisation de la médina. Elle a œuvré pour le

contrôle manu militari de la ville par:

- La réalisation des camps militaires intra-muros;

- L‟aménagement, près de Bad Aglou, d‟une piste d‟atterrissage et ses

annexes;

- L‟implantation d‟un centre administratif à l‟intérieur de la médina à

proximité du Mechouar.

Dans un deuxième temps, l‟intervention coloniale sera axée sur la

planification urbaine. Ainsi, le plan d‟aménagement concrétisa l‟outil

1- Edouard Marie René Segonzac, Voyages au Maroc (1899 – 1901), Armand Colin, Paris,

1903.

11

principal de cette planification. Ce dernier avait comme objectif la création

d‟un nouveau système urbain occidental (européen) à côté de la médina.

Les autorités ont le sentiment que la ville prend une nouvelle forme et

propose son classement en 1932. Ils proposent donc de conserver ces

caractéristiques spécifiques en imposant des normes urbanistiques précises

Par conséquent, la médina fait l‟objet de la création d‟une servitude non

aedificandi extra-muros. Il s‟agit d‟une zone de protection et de transition

entre l‟espace bâti et les remparts historiques. Cette intervention a permis

par la suite l‟aménagement d‟une voie entourant la médina.

Cette pratique coloniale faisait l‟un des principes de Lyautey à savoir la

séparation entre les deux entités urbaines, coloniale et marocaine, dans le

but de maîtriser les groupements humains.

1.2-Evolution démographique au gré de son histoire

La ville de Tiznit dispose avant le protectorat d‟une population moins

dense et semble la conserver jusqu‟à l‟indépendance. Cette assertion est

confirmée par les différentes données relatives aux recensements effectués.

En 1975, la ville de Tiznit est promue en siège de la province. Cet

événement a renforcé l‟attractivité de la ville avec la multiplication des

services administratifs. Ainsi, Tiznit entreprend sa métamorphose pour

devenir une métropole provinciale avec sa nouvelle vocation administrative.

La destination des bâtiments administratifs est transformée selon les

nouvelles exigences.

Ainsi, une panoplie de services et de structures administratives de

proximité ont vu le jour en occupant les espaces non bâtis au sein de la

médina. Des écoles primaires sont implantées au nord de la médina sur des

terres agricoles tout près du Bab Targua et Bab Lekhmis. Les établissements

scolaires à l‟extérieur des remparts sont construits tardivement pour faire

face au besoin de la population habitant les nouveaux quartiers extra-muros.

D‟autres administrations occupent des espaces réservés aux jardins comme

les Eaux et Forêts au sud-est de la médina.

Pendant cette période, les grands propriétaires terriens profitent de la

demande de plus en plus importante pour procéder au morcellement de leurs

propriétés, constituées principalement par des jardins et terres agricoles,

pour une nouvelle fonction d‟habitat. Ce phénomène est accentué avec la

crainte d‟être exproprié et voir les biens aliénés. Par conséquent, plusieurs

jardins se sont transformés en lotissements et beaucoup de kasbahs ont été

l‟objet de division entre les ayants droit.

12

Certaines opérations ont été orchestrées par l‟autorité au profit de

certaines grandes familles. Le riad Fatmi qui occupe l‟entrée du Bab Ouled

Jerrar est un bel exemple. Il est transformé en lotissement Ma Elainine pour

abriter les descendants nombreux du cheikh.

Vient ensuite une période de croissance marquée par une inflation

considérable des prix du foncier dans la médina mais surtout à l‟extérieur

des remparts. Les terres agricoles cultivées en bour au pourtour de la ville

atteignent des prix exorbitants.

C‟est ainsi que la médina devient alors le refuge des populations les

moins loties comme les ouvriers et journaliers travaillant dans des chantiers

publics et privés.

Du coup, Tiznit construit une image d‟une ville bon marché, accessible

pour toutes les strates de la société et suffisamment équipée pour pouvoir

accéder aux services de base et scolariser les enfants

Le tableau suivant décrit l‟évolution de la population de la médina

d‟après les données des trois derniers recensements.

Evolution de la population de la médina de Tiznit entre 1982 et 2014 Population TAMA (%)

1982 1994 2004 2014 82-94 94-04 04-14 82-14

16814 21410 19994 21990 1,8 -0,4 0,4 0,9

Source: RGPH 1982, 1994, 2004 et 2014.

Ainsi, on assiste à une situation de dépeuplement de la population

médinoise vu le départ d‟une grande partie de la population d‟origine avec

plusieurs familles d‟émigrés qui ont pu améliorer leurs situations et

conditions de vie. Ce phénomène de dépeuplement est contrasté avec

l‟urbanisation croissante en extra-muros.

2- LA MEDINA DE TIZNIT: ELEMENTS D’ANALYSE

2.1- Un musée en plein air et aux spécificités urbaines menacées

La médina de Tiznit est appelée à mettre en valeur ses atouts pour assurer

son développement et s‟affirmer en tant que ville attractive. Pour ce faire, il

est impératif de prioriser la mise en valeur de son patrimoine urbain, son

noyau ancien, et de renforcer son attractivité.

La médina de Tiznit occupe une place de choix dans la province de Tiznit

et dans la région du Sous. Riche de par son histoire, sa situation reliant les

provinces sahariennes à l‟Anti-Atlas et constituant la vallée basse du Sous

lui a procuré à travers les siècles un fond culturel varié et original.

L‟importance de Tiznit se trouve aussi dans ses remparts qui s‟avèrent être

13

la dernière muraille militaire de type andalou-maghrébin au Maroc. C‟est à

ce titre qu‟elle fut classée comme patrimoine national dès 1932.

Cette muraille renferme des lieux de mémoire, constitués essentiellement

de: mausolées, kasbahs, murailles, ksours, lieux de culte... En outre, Tiznit

reste l‟une des rares cités historiques pourvues d‟une palmeraie «Targua »

s‟intégrant pleinement dans l‟espace urbain. La palmeraie de Tiznit s‟étend

sur près de 70 ha au Nord Est de la médina. Les cultures biologiques et

l‟activité maraîchère occupe encore aujourd‟hui plus de 500 familles

citadines de Tiznit.

Disposant de ce patrimoine urbain et culturel, la ville de Tiznit n‟est-elle

pas appelée à jouer un grand rôle axé surtout sur le tourisme culturel

(histoire, religion, culture populaire...), en plus des autres formes de

tourisme que son arrière-pays offre (balnéaire, de montagne...)?

Historiquement, la médina de Tiznit connaît une dynamique constructive

très ponctuelle dans le temps et entrecoupées par des périodes d‟absence

surtout durant les phases de conflits.

Ainsi, après 1882, une période de construction d‟une dizaine d‟années

fait sortir la ville d‟une léthargie très longue. Elle entretient des relations

avec Mogador qui se traduisent par quelques emprunts architecturaux à la

fin du XIXème

siècle. L‟environnement construit constitue donc un code

social collectif répondant à un mode de vie commun. C‟est pour cette raison

que la maison peut être considérée comme l‟expression d‟une vision propre

et d‟un langage urbain particulier matérialisant les différents aspects

culturels.

Les maisons anciennes de Tiznit sont toutes antérieures à la

makhzénisation2 de la ville. Elles sont des habitations de surfaces différentes

dont le point commun reste la sobriété et la similitude de leur disposition.

Ce type de constructions occupe encore plus une grande partie du cadre bâti.

Avec la demande croissante en matière de logements, un type d‟habitat,

dit moderne, a fait son apparition en occupant, dans un premier temps, les

espaces vides au sein de la médina. Ensuite, il s‟accroit en gagnant du

terrain donnant l‟image d‟intrus par manque d‟homogénéité visuelle.

En effet, il y a une forte croissance de nombre de constructions à partir

des années 1975 dont la majorité est liée à la construction sur morcellement

des demeures traditionnelles plus spacieuses. Par conséquent, on assiste à

2- La «makhzénisation» est un terme couramment utilisé dans le vocabulaire politique et

intellectuel au Maroc, signifie une intégration au fonctionnement du système politique

monarchique, c‟est-à-dire une allégeance au Roi.

14

une diminution de la superficie des nouvelles constructions ainsi que le

nombre de pièces.

Cette tendance est animée par le statut du foncier représenté

essentiellement par le statut melk. En outre, la pratique du partage du

logement par plusieurs ménages n‟est pas une monnaie courante dans la

région. Dès qu‟il y a héritage, les héritiers s‟activent à morceler l‟habitation

pour disposer chacun de son propre logement ou cèdent à l‟un des membres

de la famille en cherchant à se loger ailleurs. Ainsi, le nombre d‟habitant par

logement diminue fortement au sein de la médina.

Il est donc intéressant de mettre l‟accent sur la disparition progressive des

grandes demeures anciennes. Ce phénomène est accompagné par la

diminution de la taille moyenne des logements et une augmentation du

nombre d‟étages. Car si l‟habitat traditionnel au sein de la médina de Tiznit

comptait très peu d‟étages en privilégiant l‟étalement par patios successifs,

l‟habitat moderne enclenche la verticalisation surtout en R+1. Cette

tendance est plus visible le long des rues commerçantes en dédiant le rez-de-

chaussée aux activités commerciales.

Cette dynamique se traduit par une modification des matériaux utilisés.

Alors que la médina était construite en totalité uniquement par le pisé,

désormais les logements sont construits par le béton. C‟est pour cette raison

que l‟habitat traditionnel ne peut constituer, à un rythme pareil, une minorité

du cadre bâti, du fait que les extensions sont majoritairement en béton armé

sans aucun respect du protocole de compatibilité parfois même de sécurité.

Les années 1980 constituent donc une période de rupture où la médina de

Tiznit bascule définitivement dans une autre dynamique constructive de

logement. Les constructions sont, à partir de cette date, massivement

construits en ciment avec des étages. Elles proposent donc un standard

d‟habitat privilégiant les matériaux exogènes.

En conséquence, ces maisons anciennes et généralement dégradées

deviennent ainsi une manne pour des promoteurs immobiliers et sont cédées

dans la plupart des cas avec des sommes dérisoires. Des promoteurs

procèdent, dans la majorité des cas, à la division de ce patrimoine sensible

en plusieurs appartements sans pour autant se soucier de conserver son

caractère originel et ses spécificités architecturales.

Le phénomène de la densité résidentielle créé par l‟ajout des pièces sur

les terrasses et les surélévations incontrôlées impacte négativement les

constructions. Par ce mécanisme, la stabilité et la résistance du bâti sont

mises en cause. Les demeures qui se composent seulement d‟un rez-de-

15

chaussée et n‟ayant subi de modification durant leur histoire sont quasiment

introuvables.

2.2- Un espace économique de moins en moins productif

La médina de Tiznit connaît une diminution de son rôle comme pôle de

production. Ainsi, l‟activité agricole est devenue résiduelle, tandis que

l‟activité artisanale encore très importante connaît un phénomène de

stagnation.

Tiznit est en premier lieu un espace de production agricole surtout au

XIXème

siècle grâce aux terres irriguées de Targua et à la présence de

nombreux jardins à l‟intérieur de la médina. Or, Targua, considérée comme

une extension de la zone protégée des remparts, est devenue l‟objet de

reconversion suite aux difficultés d‟irrigation rencontrées à la fin du XXème

siècle et les jardins existants à l‟intérieur des remparts ont disparu pour

laisser place à d‟autres bâtiments. Pourtant, l‟activité agricole perdure en se

transformant désormais en agriculture urbaine.

La médina de Tiznit est, par excellence, un espace commercial polarisé

autour de la place Mechouar, dans les souks qui jouxtent cette place, la rue

Hammam, Bab Laouina, avenue Sidi Abderrahman… Elle connaît une

dynamique économique au profil des habitants à faible pouvoir d‟achat. En

outre, les activités productives sont caractérisées par le sous-investissement.

La transformation économique de la médina passe par un changement de

perception de la ville de Tiznit à l‟échelle régionale et nationale. Seule

l‟arrivée d‟une clientèle exogène à la ville à fort pouvoir d‟achat peut

assurer la rentabilité d‟investissement dans le secteur des services

(hôtellerie, restauration…) et celui de la production artisanale.

Actuellement, la dynamique est en faveur des activités de proximité aux

bénéfices des habitants de la médina révélant une économie de précarité. Ce

choix pénalise les autres activités en favorisant les micro-investissements, le

morcellement et n‟assurant pas la remise à niveau urbaine de l‟ensemble de

la ville.

La dynamique touristique est relativement faible. La médina est un site

touristique et aucunement une ville touristique. Elle ne dispose pas de

suffisamment d‟attraction touristique que cela soit par la construction

d‟équipements dédiés (musées, galeries d‟exposition) que cela soit par la

mise en scène touristique de l‟espace.

16

3- PREALABLES D’UN DEVELOPPEMENT URBAIN ESPERE

DE LA MEDINA DE TIZNIT

3.1- Une stratégie urbaine de mise en valeur qui s’impose

La maîtrise de la mémoire est celle de «la connaissance de l‟histoire

longue […] et la maîtrise de l‟imagination commence aussi par celle de la

connaissance: le savoir des produits passés et actuels des conjectures

romanesques rationnelles qui se sont appliquées aux rêveries sur les

devenirs possibles des formes urbaines».3

En effet, l‟urbanisme est concerné par l‟histoire. Il ne perd pas de vue les

héritages architecturaux et urbains, s‟attache à répondre aux questions du

présent et se focalise, surtout, sur l‟action qui engage l‟avenir. Cette manière

aide les acteurs publics et privés à se représenter l‟essence des lieux sur

lesquels il intervient. L‟espace est «doté d‟un sens qui s‟est formé par strates

successives dans la temporalité»;4 mais «l‟histoire ne contribue pas

seulement à une intelligence globale de l‟objet urbain, en faisant saisir sa

diversité dans le temps, sa complexité des liens qui le solidarisent avec les

pratiques symboliques et techniques des sociétés passées et présentes. Elle

peut être mise directement à contribution, à toutes les échelles

d‟intervention, puisque, aussi bien, il n‟est pratiquement pas de lieu sans

histoire».5

La mise en valeur de l‟héritage urbain de la médina de Tiznit occupe de

plus en plus le discours officiel des responsables locaux. L‟opinion locale

manifeste depuis quelques années un renouveau d‟intérêt incontestable et

d‟une grande ampleur pour ce sujet.

En effet, quelques opérations ont été menées en quelques sites historiques

à l‟intérieur des remparts (kasbah Aghennaj…) et d‟autres sont en cours (La

grande mosquée). Mais, il faut noter que ces actions restent très limitées et

ne concernent aucunement la totalité de la médina. Autrement dit, elles ne

s‟inscrivent pas dans une vision globale d‟intervention, plutôt demeurent

indépendantes les unes aux autres même si elles semblent émerger des

mêmes acteurs.

Dans ce contexte, et sous la houlette de la commune et de l‟autorité

locale, et avec l‟initiative du tissu associatif, la ville de Tiznit a pris la

décision de prendre en main son patrimoine urbain appelé «mise à niveau»

3- Pierre Merlin et Françoise Choay: Dictionnaire de l‟urbanisme et de l‟aménagement.

PUF, 1ère

édition «Quadrige», avril 2005, p. 736. 4- Ibid., p. 451.

5- Ibid., p. 451.

17

et qu‟il convient d‟appeler «mise en valeur», et ce il y a seulement quelques

années.

La médina de Tiznit, comme d‟ailleurs toutes les villes, est une entité

qu‟il est difficile de découper. Il est donc indispensable de proposer une

vision globale qui hisse la totalité à un niveau attendu au regard historique et

socioéconomique de cette ville, et non pas de procéder aux rattrapages et

replâtrages sans grande envergure. Ceci nécessite une vraie vision

d‟intervention et de mise en valeur tout en essayant de convaincre chaque

élément de la société civile.

Les élus et fonctionnaires de la commune étant souvent membres de

différentes associations, la gestion de la médina est de plus en plus articulée

aux politiques municipales; ce qui la rend fragile et soumise aux volontés

politiques.

Il semble nécessaire d‟organiser un travail énorme en matière de

sensibilisation et surtout de favoriser la multiplication des associations axées

sur le devenir de la médina, dans une vision commune de la ville pour éviter

une instrumentalisation du patrimoine à des fins politiques ou clientélistes.

Toutes ses actions auront par la suite une fonction d‟amorce à une mise

en valeur porteuses de sens et offerte à la population. C‟est une opération

citoyenne qui essaie de concilier entre le désir de mémoire et celui de la

modernité.

D‟un autre côté, la multitude des acteurs et l‟élargissement de leurs

champs d‟action ne remet pas en cause les actions des uns et des autres,

mais pose la question d‟articulation entre les intervenants sur un même

territoire.

Force est de signaler l‟importance et la nécessité de créer une instance

locale, ayant les aptitudes de gérer et coiffer toutes les opérations de mise en

valeur ainsi que la coordination avec tous les intervenants dans ce processus.

Si chacun des acteurs contribue à sauvegarder la valeur patrimoniale de

la médina, leurs effets cumulés, bien exploités se manifesteront par une

revalorisation de cet espace d‟une façon générale, qui encouragera le secteur

privé d‟y investir permettant ainsi de drainer des opportunités d‟emploi.

Les opérations menées jusqu‟à présent, en intramuros, ne peuvent pas à

elles seules restructurer et mettre en valeur l‟espace de la médina. En

revanche, elles peuvent constituer un canevas de projets pilotes, sinon un

pas vers le projet complet de valorisation de l‟espace médinal. Et selon

l‟adage chinois, même le plus long voyage commence par un premier pas.

D‟un autre côté, vouloir réhabiliter et porter une grande fonction

culturelle et commerciale dans la médina, à travers le projet de mise en

18

valeur, demande l‟ouverture de cette dernière vers toute l‟agglomération. La

médina et ses quartiers ne peuvent être aménagés et pensés de façon isolée

du reste de la ville. C‟est grâce à une approche globale que l‟on peut aborder

plus particulièrement la médina et ses quartiers. C‟est ce que le chapitre

suivant tentera de mettre en perspective.

3.2- La médina et l’importance d’une vision prospective

La dimension mémorielle et symbolique du patrimoine urbain permet de

«donner un sens et un fondement objectif aux principes de l‟organisation

des ensembles urbains».6 C‟est parce que le futur nous interpelle autant que

le présent, la réflexion prospective se trouve indispensable du fait qu‟elle

permet une analyse globale de l‟espace à mettre en valeur fondée sur la

confrontation et «le partage des idées ainsi que sur la construction collective

des hypothèses sur le futur»7 en postulant que le futur n‟est pas une fatalité,

c‟est plutôt un construit économique et social.

La prospective ne repose pas sur «une analyse prévisionnelle qui consiste

à penser le futur par simple extrapolation de tendance. La prévision peut se

justifier dans un monde «invariant» stable, qui se reproduit plus ou moins à

l‟identique»;8 alors que la prospective postule que le futur est une inconnue,

une énigme dans un espace changeant en mutation rapide. Il ne s‟agit, donc,

pas de prédire les vicissitudes de l‟avenir, l‟essentiel est d‟avoir des vues sur

un système d‟hypothèses et de scénarios pour déboucher sur une vision

stratégique à même d‟estomper l‟incertitude du futur.

Ce faisant, la prospective urbaine est un outil d‟aide à la mise en valeur

de la médina dans la mesure où il est question de se pencher, d‟abord, sur le

diagnostic urbain en mettant en évidence les phénomènes en émergence, les

tendances, les potentialités, les contraintes, les atouts, les opportunités, les

risques et les dynamiques économiques et socio-spatiales. La médina à

rendre perceptible et visible est considéré comme un ensemble de systèmes,

de logiques, d‟organisations et de processus. Ensuite, il est capital

d‟anticiper, de réagir, de devancer les changements et d‟élaborer

collectivement les représentations du futur9 en se procurant les conditions

6- Pierre Merlin: L‟urbanisme, PUF, 6

ème édition, 2005, p. 59.

7- Guy Loinger (sous la direction de): développement des territoires et prospective

stratégique, enjeux, méthodes et pratiques, L‟Harmattan, 2006, p. 12. 8- Idem.

9- Guy Loinger: La place de la prospective dans la construction du discours et des pratiques

de développement du territoire. in Guy Loinger (sous la direction de): Développement du

territoire et prospective stratégique, enjeux, méthodes et pratiques, L‟Harmattan, 2006, p.

13.

19

nécessaires à la maîtrise des mutations. Enfin, l‟essai prospectif porte sur

l‟élaboration collective des représentations sur le futur à traduire dans un

projet de développement de la médina.

Peut-on, encore, remarquer le lien fort entre la prospective en tant que

méthode d‟approche et de réflexion, et la gouvernance en tant que style de

politique publique ayant des retombées sur la gestion des espaces et des

sociétés. La prospective urbaine est, sans conteste, un exercice intellectuel et

politique qui brasse les idées, les démarches et les stratégies pour façonner

les futurs possibles.

La planification comme la gestion urbaine permettent de songer, a

postériori, aux faits de l‟histoire et de ne pas laisser errer la pensée en

distinguant le probable, le plausible et le vraisemblable, et ce avant

d‟explorer l‟avenir, «non pas un avenir déduit mais une pluralité d‟avenirs

imaginés».10

Dans le contexte de Tiznit, la prospective, outil méthodique et pratique,

se situe dans le champ des discours, sans emprise sur la réalité. D‟ordinaire,

dans les études d‟urbanisme, on procède aux extrapolations des phénomènes

émergents, alors qu‟il faut creuser les biens fondés des taux de croissances

économiques et sociodémographiques, les dynamiques sociétales, les

fluctuations des systèmes de valeurs, etc. Les diagnostics préalables à

l‟élaboration d‟une étude de régénération de la médina de Tiznit demeurent

formels.

La médina en tant que patrimoine urbain doit être protégée par la

réglementation en vigueur11 qui étaye la position des services déconcentrés

de la culture pour mettre en valeur les éléments du patrimoine culturel dans

les documents de la planification urbaine et s‟attacher à la préservation des

aspects et spécificités des lieux compris à l‟intérieur du périmètre de

classement. De même, on est censé enrichir le débat sur l‟histoire des

populations et des territoires concernés.

Il est clair que le dispositif juridique ne produit pas, purement et

simplement, ses effets dans la réalité. Vraisemblablement, la vulnérabilité de

l‟administration et le manque d‟expertise réduisent la réflexion sur les

aspects culturels dans un Plan d‟Aménagement à un rituel administratif

dénué de toute perspicacité et pénétration vis-à-vis des valeurs historiques et

culturelles des hommes et des lieux.

10

- Pierre Massé, le plan ou l‟anti-hasard, Paris, Editions Gallimard, 1965. 11

- Article 32 du décret d‟application de la loi n°22. 80 précitée.

20

Conclusion

L‟urbanisme s‟intéresse principalement à l‟espace et aux temporalités

urbaines. Les dynamiques socio-spatiales sont en perpétuelle interaction. La

ville s‟apprécie en regard des dynamiques y afférentes ; lesquelles résultent

des effets réciproques de l‟espace et la société. L‟espace est un produit de la

société ; la relation à ce propos n‟est ni totalement causale ni subséquente,

elle est plutôt interactionnelle.

La médina peut être considérée comme une arène où des intérêts sont en

conflit. Malheureusement, depuis longtemps, les intérêts collectifs ont subi

la loi des intérêts individuels qui ne voient que le court terme. Si aucune

issue n‟est envisageable, la médina ira tout droit, à long terme, vers sa ruine

voire sa disparition.

Et pour trouver une issue à cette situation, Il est donc essentiel de

proposer une nouvelle urbanité à la médina, c‟est-à-dire un horizon de

développement intégré correspondant aux besoins d‟une agglomération

moderne, mais dans une ville gardienne de son histoire et de son patrimoine.

Et pour y arriver, il est urgent de procéder à un processus de mise en valeur

et de sauvegarde de cet héritage urbain de plus en plus menacé.

Il est temps donc d‟entamer des pistes de réflexion et de collaboration

dans le but d‟arriver à asseoir un plan d‟action dédié à mettre en valeur la

médina pour lui redonner vie et non pas de la considérer comme un simple

quartier parmi d‟autres. La réinsertion des produits de construction

traditionnels est le premier pas vers sa mise en valeur. En plus, la médina de

Tiznit a intérêt à conserver sa double caractéristique de cité-jardin et de cité

saharienne, deux atouts qui ont permis son classement.

Dernièrement, les pouvoirs publics ont engagé une étude architecturale et

un plan de sauvegarde pour la totalité de la médina de Tiznit. Certes,

élaborer des plans de mise en valeur et de sauvegarde, ou des propositions

d‟aménagement est un travail rude et de longue haleine mais c‟est un travail

qui reste, avant tout, sur papier ; la question qui se pose toujours est

comment passer à la concrétisation de ces plans et leur mise en œuvre ?

Cette question est délicate vu le problème du financement de ces

opérations qui coûte extrêmement cher pour les autorités responsables. En

outre, une grande partie de ce patrimoine urbain fait partie du domaine privé

à l‟instar de ce qui reste des demeures anciennes.

21

Bibliographie Ouvrages

- Collectif, La ville de Tiznit et sa campagne: histoire, espace et culture,

Publication de la faculté des lettres et des sciences humaines d‟Agadir, 1996.

- Collectif, Tiznit: une cité à la croisée des cultures, Imprimerie Afoulki, Tiznit,

2010.

- Collectif, L‟imaginaire dans le patrimoine culturel immatériel du Maroc,

Imprimerie Afoulki, Tiznit, 2011.

- Edouard Marie René Segonzac, Voyages au Maroc (1899–1901), Armand Colin,

Paris, 1903.

- Guy Loinger, Développement des territoires et prospective stratégique,

L‟Harmattan, Paris, 2006.

- Guy Loinger, La place de la prospective dans la construction du discours et des

pratiques de développement du territoire. in Guy Loinger (sous la direction de):

Développement du territoire et prospective stratégique, enjeux, méthodes et

pratiques, L‟Harmattan, 2006.

- INAU, les métiers de la ville, des métiers pour une gestion urbaine rénovée,

l‟Harmattan, 2001.

- Justinard Léopard, Notes sur l‟histoire du Sous au 16ème siècle, Archives

marocaines, (29), 1933.

- Mustapha Chouiki, La ville marocaine, essai de lecture synthétique, Edition Dar

Attaouhidi, Rabat, 2011.

- Pierre Merlin et Françoise Choay: Dictionnaire de l‟urbanisme et de

l‟aménagement. PUF, 1ère édition «Quadrige», avril 2005.

- Pierre Massé, le plan ou l‟anti-hasard, Paris, Editions Gallimard, 1965.

Etudes et rapports

- Abdelali Guessous, Etude architecturale de la médina de Meknès, centre national

de documentation, Service de reprographie et imprimerie, Rabat, (document non

daté).

- Etude générale du plan d‟aménagement de la ville de Tiznit, Rapport final,

Ministère de l‟Intérieur, 2005.

- Haut-Commissariat au Plan, Médinas du Maroc, (les Cahiers du Plan, n°20), Imp.

El Maarif Al Jadida, Rabat, 2008.

- L‟Agence Architecture Héritage et Design (AAHD), Diagnostic de l‟économie du

patrimoine culturel au Maroc, sa situation présente et les possibilités d‟exploitation

et de promotion des ressources qu‟il recèle ; Imprimerie Dar Al Manahil, 2010.

22

Le renouvellement urbain à Rabat,

cas de l’aménagement touristique

de l’aval de la vallée du Bouregreg

Asmae BOUAOUINATE

*

Mostapha OUADRIM**

Abderrahim AÏT TALEB***

Résumé

Le renouvellement urbain désigne l'ensemble des interventions mises en

œuvre dans les quartiers en crise, en vue d'améliorer leur fonctionnement et

de favoriser leur insertion dans la ville. Ces interventions vont de la

restructuration des unités de logement, aux dessertes de transport, en passant

par l'implantation d'entreprises, voire le changement de fonctionnalité des

lieux et des espaces, dans l‟objectif de transformer fondamentalement et

durablement la physionomie des quartiers en difficulté.

Mais si ce renouvellement s‟allie au tourisme, le paysage est totalement

reconfiguré et les fonctions de l‟espace sont redéfinies. En effet, le tourisme

peut être un déclencheur des opérations de renouvellement urbain afin de

résoudre les problèmes de l‟habitat, de la pauvreté et en attirant des

investisseurs qui redynamiseront les espaces concernés.

Dans ce sens, le présent article s‟intéresse au cas de la ville de Rabat,

capitale administrative du Royaume et affichant sa volonté de s‟imposer

comme destination touristique du Maroc en aménageant les deux berges de

la vallée du Bouregreg. Ce projet de grande envergure a totalement modifié

le paysage ainsi que les habitudes de la population locale et des barcassiers.

En retraçant la bibliographie fournie sur le sujet appuyée par les résultats

des enquêtes empiriques de quatre travaux académiques, nous remarquons

que ce renouvellement urbain à vocation touristique a chamboulé le statut

des quartiers et du bâti des deux rives. A la rive droite, à Salé, de modestes

quartiers de logement de fonction se sont transformés en appartements

*-

Enseignante-chercheure, Université Hassan II- Casablanca, Faculté des Lettres et des

Sciences Humaines- Mohammedia **-

Enseignant-chercheur, Université Hassan II- Casablanca, Faculté des Lettres et des

Sciences Humaines- Mohammedia ***-

Doctorant, Université Hassan II- Casablanca, Faculté des Lettres et des Sciences

Humaines- Mohammedia

23

touristiques de haut-standing surplombant une marina. A la rive gauche, à

Rabat, les petits clubs de sport nautique hérités pour la plupart de l‟époque

coloniale, ont cédé la place à plusieurs projets de restauration et de loisirs.

Le renouvellement urbain dans ce cas a comporté plusieurs risques et

enjeux auxquels on s‟intéresse à traiter dans le présent article.

Mots-clés:

Renouvellement urbain - aménagement touristique - vallée du Bouregreg

- Rabat - Maroc.

24

ايتذزز اذتضض مبز١ ايضباط

منسز ايت١٦ ايغاس١

غاف١ ار أب صقضامب

*

**

***

* -

** -

*** -

25

– .

26

Introduction

Au sens large, le renouvellement urbain désigne l‟ensemble des

transformations à l‟œuvre dans le tissu urbain qui se font progressivement,

au gré des mutations immobilières, soit par extension géographique, soit par

reconquête de zones déjà urbanisées. Et au sens strict, PIRON, O. (2001)

définit le concept de renouvellement urbain, par un changement profond, au

moyen de démolitions totales ou partielles, de la morphologie urbaine d‟un

quartier sous différentes facettes, et pouvant donc cumuler des interventions

ayant un impact sur la trame foncière, la trame viaire et les déplacements,

les formes architecturales, les fonctions, les services, la gestion, les

caractéristiques de l‟espace public...

Les opérations de renouvellement urbain peuvent aller du simple quartier

aux larges pans de ville. La dimension d‟échelle peut alors varier selon les

objectifs visés et selon les moyens techniques, financiers et humains mis à

disposition. L‟essentiel est de «reconstruire la ville sur elle-même et de

redessiner la ville de demain» (THOMAS, 2012).

Généralement, les objectifs du renouvellement urbain s‟articulent autour

d‟une définition d‟un meilleur équilibre des agglomérations, d‟une réussite

de la mixité et de la diversification des fonctions urbaines et d‟une offre

d‟habitat diversifiée et de qualité. A ces notions, s‟ajoute de plus en plus

celle de développement durable qui implique de bien gérer l‟espace et donc

de privilégier le renouvellement de la ville sur elle-même au lieu de piétiner

sur des espaces naturels ou agricoles. Le renouvellement urbain se traduit

donc nécessairement par des restructurations d‟espaces publics, des

démolitions et des constructions de bâtiments de toute nature et dans des

proportions variables.

Au Maroc, les villes doivent leurs formes actuelles, dans une large

mesure, aux interventions de l‟Etat. Et l‟on peut même dire que le modèle

urbain dominant au Maroc est avant tout un modèle étatique. Cette exigence

de renouvellement urbain apparaît donc de plus en plus comme une

politique incontournable et l‟Etat apparaît comme l‟acteur central du

renouvellement urbain (ABOUHANI, 2011). Le SNAT (Schéma national

d‟aménagement du territoire), à son tour, a confirmé que l‟avenir du Maroc

se jouerait principalement dans les villes et grâce entre autres aux opérations

de renouvellement urbain. D‟où l‟intérêt particulier qui fut accordé aux

projets waterfront (front d‟eau) (BARTHEL, 2008) et c‟est ce qui justifie

l‟émergence de grands chantiers de renouvellement urbain au Maroc dans

les villes et particulièrement leurs fronts d‟eau telles que Tanger,

Casablanca, Agadir et Rabat.

27

Problématique

Si historiquement le fleuve du Bouregreg avec ses deux villes, Rabat et

Salé, a joué un rôle primordial sur le plan économique, politique, sécuritaire

et culturel (CHASTEL, 1994), il a été longtemps laissé pour compte dans

les plans d‟aménagement et de valorisation de ses berges.

Le projet d‟aménagement de la vallée du Bouregreg, initié en 2001,

s‟inscrit dans une dynamique de reconquête de zones restées à l‟écart des

évolutions successives qu‟a connues la ville, mais présentant de grandes

potentialités urbaines et environnementales (MOULOUDI, 2010;

ROYAUME DU MAROC, 2003).

Ce projet est alors un exemple emblématique de renouvellement urbain

mu par la double volonté des responsables politiques au plus haut niveau

(Sa Majesté le Roi et le Cabinet royal) et des aménageurs marocains de

mettre un terme à la dégradation de ces milieux et de les revaloriser comme

sources d‟investissements et d‟essor économique en faveur d‟un

épanouissement social et culturel de la population riveraine, à l‟instar des

villes internationales méditerranéennes (MOULOUDI, 2013; CARRIERE,

2002).

Sur le plan touristique, dans le cadre de la vision 2020 classant Rabat au

sein des régions du tourisme culturel et balnéaire, le projet de

l‟aménagement du Bouregreg vise la valorisation de l‟offre touristique de la

ville et son repositionnement au sein des destinations phares du bassin

méditerranéen.

S‟inscrivant donc dans un contexte international (waterfront development

et Vision touristique 2020 du pourtour méditerranéen) et voulant répondre

aux impératifs nationaux (le SNAT et les grands chantiers de

renouvellement urbain), ce projet ambitieux a surtout valorisé les aspects

économiques et il a négligé plusieurs enjeux sociaux et environnementaux.

A ce propos, notre problématique consiste à approcher à quel point ce

projet de renouvellement urbain a-t-il atteint ses objectifs et quels ont été ses

enjeux et impacts?

Hypothèses de recherche

Au tout début de nos recherches nous avions formulé quelques

hypothèses que nous tenons à confirmer ou à infirmer à l‟issue de cet article:

- La perception du projet de renouvellement urbain par la population

enquêtée diffère selon si on s‟adresse aux habitants de Salé (Slaouis) ou aux

habitants de Rabat (Rbatis).

28

- Le projet d‟aménagement du Bouregreg visait plus les objectifs

économiques, dans le cadre du Marketing urbain que les objectifs sociaux et

environnementaux.

- La séquence Bab Al Bahr, est la plus avancée dans le projet, le rend

plus visible et en fait sa renommée.

- Le projet d‟aménagement de la vallée du Bouregreg ne répond pas à

tous les objectifs précités du renouvellement urbain.

Méthodologie adoptée

Une fois la documentation fort abondante sur le projet épluchée et

rassemblée (cf. bibliographie), nous avons pu d‟abord mobiliser deux

étudiantes sur ce projet au cours de l‟année universitaire 2012-2013 dans

le cadre de leur mémoire de fin d‟études pour l‟obtention de la licence

fondamentale en Géographie1 à la faculté des lettres et des sciences

humaines de Mohammedia.

Ensuite nous nous sommes basés sur les résultats empiriques de trois

travaux académiques2 pluridisciplinaires de différentes périodes que nous

avons synthétisés.

Enfin, l‟observation participante des auteurs du présent article a été

aussi de mise pour commenter l‟évolution de ce grand projet de

renouvellement urbain qui a bouleversé la donne urbaine de deux villes:

Rabat et Salé.

Toutes ces démarches méthodologiques ont porté sur la partie avale de

la vallée du Bouregreg, nommé dans le projet comme séquence «Bab Al

Bahr» puisqu‟elle correspond aux définitions de renouvellement urbain et

à ses objectifs et reflète le mieux ce paradigme entre discours et réalité et

concentre les noyaux urbains traditionnels des deux rives.

1

2102-2102

2- Il s‟agit de:

- MOULOUDI Hicham, (2013), Les projets d‟aménagement des fronts d‟eau de Rabat:

systèmes d‟action et stratégies d‟acteurs, Thèse de Doctorat en Géographie, Université

Mohammed V Agdal/Ecole Nationale d‟Architecture de Rabat;

- AMAROUCHE, Maryame, (2015), Entre agriculture vivrière et impératif de

développement. Cas de l'aménagement de la vallée du Bouregreg. Mémoire pour

l‟obtention de Master Altervilles, Université de Lyon, Université Jean Monnet

Saint‐Etienne–Sciences Po Lyon;

- HAMIDI Leila, (2011), Le Projet d‟aménagement de la vallée du Bouregreg: un projet

social? Mémoire de fin d‟études pour l‟obtention de diplôme d‟ingénieur en Aménagement,

Ecole d‟ingénieurs polytechnique de l‟université de Tours.

29

1- Le Projet d’aménagement de la vallée du Bouregreg, un

renouvellement urbain à vocation touristique

Située sur le littoral atlantique marocain qui concentre les plus grandes

fonctions de commandement administratives, politiques, économiques et

scientifiques en plus d‟être le centre névralgique des axes de communication

et de transport du pays (GADAL, 2008), la ville de Rabat est qualifiée

comme une ville fonctionnelle, productive au plan économique, inclusive au

plan social et sécurisée (HAMIDI, 2011).

Rabat est située sur la rive gauche de l‟estuaire du fleuve Bouregreg,

tandis que sur la rive droite lui fait face la ville de Salé (carte 1). Le destin

des deux villes a été chamboulé suite à la décision du Maréchal Lyautey de

promouvoir Rabat au rang de capitale politique et administrative en 1913 et

de confier son plan d‟aménagement à Henri Prost en 1914, où l‟organisation

spatiale de Rabat se configurait, au détriment de la marginalisation de Salé,

faisant d‟elle un espace de relégation sociale et de ville-dortoir, mêlant zone

d‟habitat non réglementaires en dur, en partie restructurés, poches de

bidonvilles aux quartiers de recasement aux quelques zones de haut-

standing (AMAROUCHE, 2015). «Salé fonctionne comme un réceptacle de

populations à la recherche de ressources aux portes de la capitale ainsi que

de celles qui ne peuvent accéder à la propriété à Rabat, en raison du coût

élevé du foncier» (SRAT, 2009).3

Ces deux villes distinctes, sont souvent présentées comme rivales, mais

qui semblent être rassemblées par le projet d‟aménagement du Bouregreg.

En effet, voulant rompre avec ce décalage urbanistique entre les deux villes

et réconcilier les deux rives, le projet d‟aménagement de la vallée du

Bouregreg est arrivé à point nommé quoiqu‟avec plusieurs tentatives de se

concrétiser4 pour s‟imposer en tant que projet de renouvellement urbain

partagé entre les quartiers riverains de Rabat et Salé (carte 2).

3- Royaume du Maroc, Ministère de l‟Intérieur, Ministère de l‟Habitat, de l‟Urbanisme et

de l‟Aménagement de l‟Espace, (2009), Étude du Schéma régional d’aménagement du

territoire (SRAT) de Rabat-Salé-Zemmour-Zaer. Phase de diagnostic, Rabat. 4- Depuis plus d‟un demi-siècle, six propositions d‟aménagement de la vallée du fleuve

Bouregreg se sont succédé, sans réellement bénéficier d‟un portage politique assez fort ni

de moyens humains et financiers suffisants pour être réalisé. Il s‟agit de l‟arrêté viziriel de

1950 qui a établi un plan de sauvegarde du site visant la préservation de la vallée. Ensuite

de la proposition «Zevaco» de 1966, à l‟initiative de la direction de l‟aménagement du

territoire du ministère de l‟intérieur et qui prévoyait la construction d‟un lieu dédié au sport,

à l‟animation et aux loisirs du côté de Rabat. Puis le plan d‟aménagement du Bouregreg

proposé en 1972 par la division de l‟urbanisme qui prévoyait la création d‟une zone

d‟équipement touristique ainsi que d‟une «zone de camping» puis la proposition «Partex»,

30

Ce projet d‟aménagement de la vallée du Bouregreg a pour objectifs:

- la sauvegarde écologique de la vallée, en préservant en particulier les

zones humides,

- la continuité historique du site,

- la création d‟une œuvre architecturale nationale à grande portée

symbolique,

- l‟ouverture vers des activités à rentabilité économique sûre,

- la création d‟un pôle d‟animation en matière de détente, de loisirs et de

culture, en privilégiant les activités de loisirs et d‟industries légères non

polluantes dans l‟aménagement aval, il s‟agit de faire en sorte que l‟oued

Bouregreg ne soit plus une "frontière", mais constitue un lien fédérateur, un

"trait d‟union" entre les deux composantes majeures que sont Rabat et Salé

(ALAIN-EL MANSOURI, 2004). D‟autant plus qu‟aujourd‟hui les pouvoirs

publics et les élus locaux sont désireux de propulser Rabat parmi les quatre

premières destinations du pays. Conforté en cela par la Vision 2020 qui a

pour objectif de positionner la région Rabat-Salé comme la Capitale

culturelle verte, où le touriste peut se ressourcer lors d‟un voyage d‟affaires

et potentiellement prolonger la durée de son séjour.

En effet, selon les responsables du tourisme de la région de Rabat, la

croissance de son tourisme devrait se concentrer autour de deux axes

majeurs. Le premier consiste à poursuivre le développement des grands

projets en cours (vallée de Bouregreg, plage des nations, corniche de

Rabat,…), ce qui va contribuer à consolider le développement de l‟offre

pour le tourisme d‟affaires et en enrichir le produit avec une offre culture et

loisirs: musées, parc d‟attraction, circuits, golf…. (DESTINATION

MAGAZINE, 2014).

Portant sur une zone globale de 6000 ha, le projet d‟aménagement de la

vallée du Bouregreg est constitué de six séquences (carte 2) depuis

l‟embouchure du fleuve jusqu‟au barrage Sidi Mohamed Ben Abdellah et il

présente effectivement toutes les caractéristiques d‟un méga-projet

waterfront. Les noms des séquences du projet depuis l‟embouchure jusqu‟au

faite en 1983, d‟un centre de plaisance à l‟embouchure du fleuve. Et, en 1994, un nouveau

«plan d‟aménagement du Bouregreg» pour préserver la «vocation agricole, dans un

environnement touristique, culturel, d‟animation et de loisir». Enfin, en 1998, un plan

d‟aménagement de la vallée réalisé par l‟agence urbaine de Rabat-Salé pour éviter des

conséquences d‟une forte pression urbaine exercée sur le site depuis la construction du

barrage Sidi Mohammed Ben Abdallah qui, en annihilant les risques majeurs d‟inondation

dans la vallée, a fait naître la convoitise des promoteurs immobiliers sur le site

(MOULOUDI, 2010).

31

barrage sont: Bab Al Bahr, Al Sahat Al Kabira, Kasbat Abi Raqraq, Sahrij

El Oued, Al Menzeh Al Kébir, Les Belvédères et le plateau de H‟ssaine.

Selon le site web de l‟Agence pour l‟aménagement de la vallée du

Bouregreg5 et les documents officiels du projet,

6 un discours fort

convaincant citant les louanges du projet apparaît. Le slogan affiché par

l‟agence pour l‟aménagement de la vallée du Bouregreg est éloquent: «Le

Futur passe par le Bouregreg» et reflète la grande envergure d‟un tel projet

de renouvellement urbain.

Ses objectifs sont la réhabilitation et la promotion des rives du fleuve

Bouregreg afin d‟offrir un lieu de vie agréable aux habitants de Rabat et

Salé. Ce projet structurant repose sur la création de nouveaux espaces

urbanistiques en harmonie avec l'histoire et l'environnement du site, la

construction d'ouvrages de transport public, ainsi que la mise en place de

divers aménagements hydrauliques et portuaires. La vallée du Bouregreg ne

sera plus à terme un simple lieu de transit, mais une cité à part entière.

5- http://www.bouregreg.com/tiki-index.php

6- Téléchargeables sur le site sus-indiqué.

32

Carte 1. Evolution spatiale des quartiers riverains du Bouregreg de Rabat

et de Salé en 1984.

33

Carte 2. Evolution spatiale des quartiers riverains du Bouregreg de Rabat

et de Salé en 2015.

34

Carte 3. La séquence Bab Al Bahr, zone d‟étude du présent article.

Source: image Satellite Landsat 7 2015.

Toutes les descriptions, schémas et maquettes et graphiques présentés par

l‟agence tendent à confirmer qu‟un aménagement respectueux du caractère

prestigieux de ce site chargé d‟histoire a été respecté, en faisant néanmoins

preuve de créativité et d‟audace. Les détails et partenaires financiers (budget

de l‟Etat, prêts publics, investissements privés et dons) donnent plus de

crédibilité au projet et légitiment ses ambitions.

Il ressort donc du discours officiel de ce grand projet de renouvellement

urbain, quatre grands axes qui commandent sa politique d‟intervention:

- La protection de l‟environnement naturel de la vallée du Bouregreg;

- La démarche sociale et l‟action citoyenne en faveur des populations

mitoyennes afin d‟améliorer leur cadre de vie;

- La préservation et la réhabilitation du patrimoine architectural des deux

anciennes médinas;

- La promotion touristique des deux villes.

Mais qu‟en est-il en réalité? Pour répondre à cette question, nous avons

choisi la première séquence du méga-projet Bab Al Bahr, car elle a connu

d‟une part une grande avancée dans les réalisations et elle a radicalement

35

modifié le paysage urbain des deux rives et d‟autre part elle a dû faire face à

nombreux enjeux pour confronter le discours à la réalité du projet.

2- La séquence Bab Al Bahr, la vitrine de renouvellement urbain de

l’aval de la vallée du Bouregreg

Bab Al Bahr est un réel projet de renouvellement urbain qui a rasé toute

une partie des quartiers de Rabat7 et Salé

8 pour s‟ériger en pôle urbain,

destiné à redynamiser l‟agglomération de la capitale et à accompagner le

développement touristique des deux villes jumelles.

Cette séquence baptisée Bab Al Bahr tire son nom de sa situation

géographique, entre l‟estuaire du fleuve Bouregreg et le nouveau Pont

Hassan II sur une superficie de 70 hectares, dont 30 constructibles. Elle

représente la partie la plus urbaine du projet et c‟est un lieu central offrant

des espaces publics, des activités culturelles, une offre commerciale

importante et des activités tertiaires.

Bab Al Bahr a vu naître une large gamme d‟unités résidentielles et

hôtelières, divers établissements commerciaux et un quartier d‟affaires

abritant bureaux et prestataires du tertiaire. Sans oublier les centres

d‟animation et de loisirs, ainsi que la Marina qui renforce la vocation

touristique de ce grand projet de renouvellement urbain et qui a pour

ambition de devenir une escale incontournable pour les plaisanciers sur leur

chemin vers l‟Afrique occidentale, les Caraïbes ou les rivages d‟Amérique

du Nord.

L‟aménagement de Bab Al Bahr représente un enjeu économique de

premier ordre pour l‟agglomération de Rabat-Salé créant de milliers

d‟emplois qui bénéficieront prioritairement aux habitants des médinas

mitoyennes de Rabat et Salé. Notamment, la réalisation d'un port de pêche à

l'embouchure du Bouregreg pour organiser les professions liées à la pêche

artisanale autour d‟infrastructures de base adéquates, afin de garantir une

meilleure intégration des activités de la pêche et un impact socio-

économique positif.

La séquence de Bab Al Bahr est aussi démarquée par ses quais au niveau

de Rabat, d‟une longueur totale de 1,5 km et animés par des restaurants et

cafés, de débarcadères sécurisés pour les barcassiers effectuant la traversée

7- Il est question de plusieurs clubs de sport nautique hérités pour la plupart de l‟époque

coloniale, notamment la piscine de l‟Olympique marocain pour la natation construite en

1929. 8- Il s‟agit du quartier R‟mel, de la piscine municipale de Salé, du camping de Salé et

l‟ancien port de pêche artisanale et de restaurants populaires spécialisés en grillades de

poissons.

36

du fleuve, ainsi que de points d‟amarrage pour les bateaux de grande taille.

L'accessibilité de Bab Al Bahr est renforcée par le pont Hassan II et le

Tramway de Rabat-Salé qui desservent cette séquence depuis mai 2011.

Néanmoins, toutes ces performances de cette séquence ne sont pas

perçues de la même manière par la population riveraine et n‟ont pas manqué

d‟altérer l‟équilibre fragile de cet écosystème, fortement urbanisé.9

3- Bab Al Bahr: un projet ambitieux mais loin d’être parfait

Comme tout projet de renouvellement urbain qui se veut durable, le

projet d‟aménagement de la vallée du Bouregreg est confronté à certains

enjeux et à différentes échelles (figure 1) entraînant des impacts mitigés.

3.1- Les enjeux du projet de Bab Al Bahr

Selon THOMAS (2012), on peut distinguer que le renouvellement urbain

durable s‟affiche comme un moyen d‟accompagner les mutations urbaines,

de répondre à des enjeux sur le plan de l‟urbanisme et de l‟équité avec une

dimension sociale, économique et environnementale.

Figure 1.Les enjeux du renouvellement urbain «durable». Urbanistique

Recomposer

les tissus

existants de

manière à les

valoriser.

Equité

Permettre la

mutation de

secteurs en

déclin.

Social

Lutter contre

une

ségrégation

croissante des

espaces

urbains.

Economique

Revitaliser

l‟activité

économique là

où elle fait

défaut.

Environnemental

Limiter le mitage

de l‟espace

périphérique et

réduire les

distances domicile

travail.

Source: THOMAS, 2012, p. 8.

En définitive, le renouvellement urbain durable est un changement

profond de la morphologie urbaine d'un quartier qui doit répondre

aujourd'hui à un dilemme: travailler sur les secteurs dégradés tout en

répondant aux exigences de gestion économe de l'espace dans un

environnement durable.

En ce qui concerne le projet étudié, il ressort de la documentation

rassemblée et analysée que plusieurs enjeux et risques ont freiné son élan et

ce depuis son lancement.

L’enjeu foncier

La vallée du Bouregreg est caractérisée par une grande diversité de la

propriété foncière. La lecture du statut du foncier fait ressortir la

prédominance de la propriété privée à hauteur de 57%. Les terrains Habous

9

21022102.

37

viennent en deuxième position avec 25%. Le domaine de l‟État et le

domaine communal se partageant les 18% restants.10

Depuis le lancement

du Projet Bouregreg, diverses stratégies ont été mises en œuvre en vue

d‟assainir le foncier de la vallée, allant du règlement à l‟amiable au recours

à l‟expropriation pour cause d‟utilité publique, ce qui a causé bon nombre

de manifestations, notamment à la rive droite (à Salé) et des réactions

négatives lors des enquêtes publiques lancées.

L’enjeu financier

BARTHEL et MOULOUDI (2009) analysent le projet d‟aménagement

de la vallée du Bouregreg comme s‟inscrivant dans un développement

«hyper-capitaliste». Plusieurs facteurs ont agi de concert au début des

années 2000, notamment au niveau politique, pour appuyer ce tournant qui a

pour objectif d'accroître la valeur sociale et économique d'une portion

centrale de l'agglomération.

D‟un point de vue financier, bien que l‟attrait d‟investisseurs privés et de

capitaux étrangers soit la cible, l‟État finance une grande partie du projet et

se positionne comme principal porteur de risque.

Le montage financier de ce méga projet consiste à optimiser la captation

de fonds étrangers, particulièrement de la part des émiratis, aux moyens

financiers exceptionnels. Cette internationalisation du renouvellement

urbain se traduit à travers la mise en valeur de standards internationaux. En

effet, la recherche de signatures de conventions d‟investissement auprès des

holdings émiratis se manifeste par la volonté des professionnels et élus

d‟inscrire le projet dans les normes reconnues à l‟échelle mondiale. Ces

derniers adoptent un nouveau discours axé notamment sur les notions de

«projet urbain» et de «développement durable». Ces nouveaux modes de

fabrication urbaine mènent à la production de morceaux de ville

«exemplaires» dans une démarche de marketing territorial visant la

construction d‟une vitrine métropolitaine attractive (HAMIDI, 2011).

Cette dépendance financière vis-à-vis des pays du Golfe a retardé le

fonctionnement du projet pendant plusieurs mois, notamment en 2009 et

2010 et aurait pu handicaper tout le projet.

L’enjeu environnemental

Certes, le projet d‟aménagement de la vallée du Bouregreg et sa partie

avale ont contribué à la dépollution globale du site et à la réduction

significative des sources de pollution, (à travers l‟assainissement complet de

10

- ROYAUME DU MAROC, (2008), Etude d‟impact environnemental et social des projets

d‟infrastructures.

38

la vallée, le rétablissement des conditions écologiques dégradées, la

suppression des dépôts d‟ordures ménagères dans la vallée et la fermeture

des décharges de Oulja et Akreuch et la suppression de l‟habitat spontané

sur les versants par la reconstitution et le renforcement d‟une zone verte

arborisée continue sur les versants de la vallée),11

mais il a sous-estimé

plusieurs risques environnementaux, qu‟un rapport de la BANQUE

MONDIALE (2011) a soulevé.

Sur le plan géologique, le site de Bouregreg appartient à la partie côtière

du domaine de la Meseta marocaine très peu sismique aujourd‟hui. Au

niveau du site du Bouregreg, les formations néogènes et quaternaires (peu

cohésives et donc soumises à des phénomènes de tassement ou liquéfaction)

sont épaisses, et la mauvaise qualité géotechnique des terrains en place

contribue à majorer le risque sismique. Les versants de la vallée du

Bouregreg présentent par ailleurs des signes d‟instabilité par glissement de

terrain ou chutes de blocs, ce qui constitue également un facteur aggravant

du risque sismique.

En dehors des risques géologiques (instabilités des terrains naturels) et

sismiques, les autres risques naturels seront affectés par le changement

climatique. Les conditions d‟érosion et de submersion côtières seront

notamment affectées par l‟élévation du niveau marin indirectement

provoquée par le réchauffement climatique, via les phénomènes d‟expansion

thermique des masses d‟eau (dilatation) et la fonte des calottes polaires.

En dépit des nombreux projets de protection du littoral, l‟élévation du

niveau marin va réactiver ou amplifier le processus d‟érosion côtière, et

donc de recul du trait de côte. Les plages sableuses encore à l‟état naturel

risquent de reculer en moyenne de 10 à 15 m d‟ici 2030. Dans les secteurs

urbanisés, les murs de protection construits pour protéger les habitations

vont accentuer le recul de plage et connaîtront des dommages notables.

D‟autant plus, que les zones urbaines projetées se situent dans un secteur

très sensible et vulnérable vis à vis des risques naturels, notamment,

l‟élévation du niveau de la mer et/ou de fortes précipitations et surtout

corrélés avec une forte houle ce qui rend la séquence de Bab Al Bahr

comme la plus exposée au risque de tsunami et d‟érosion.

3.2- Les impacts de la séquence de Bab Al Bahr

Décrit par l‟agence d‟aménagement de la vallée du Bouregreg comme

une condition nécessaire au développement métropolitain de la zone, Bab Al

11

- ROYAUME DU MAROC, 2008, op. cit.

39

Bahr a entraîné plusieurs impacts et à différentes échelles: spatiale,

économique et sociale.

L’impact spatial

Pour M‟HAMMEDI et KARIBI (2012), le projet de Bab Al Bahr a créé

de nouveaux espaces publics dont ne disposent pas les deux médinas avec

leurs ruelles labyrinthiques et leurs tissus compacts. Désormais de nouveaux

profils sociaux fréquentent ces espaces, devenus des haltes incontournables

pour les touristes. Il est aussi une scène qui abrite un festival international

de musique qui s‟organise chaque été à Rabat.

Bab Al Bahr a réussi donc à recomposer l‟espace et à le marquer

spatialement et socialement. Il est perçu différemment par les trois acteurs:

les habitants, les concepteurs et les visiteurs.

Si au tout début, les habitants ne reconnaissent plus les lieux de leur

enfance et leur espace identitaire, ils se sont au fil des ans habitués aux

nouvelles ambiances que leur offre cet espace aménagé.

Quant aux concepteurs, ils considèrent que l‟influence de ce morceau de

ville internationalisé se fait ressentir sur les politiques urbaines menées dans

les médinas de Rabat et de Salé jouxtant le périmètre de la séquence Bab Al

Bahr. D‟ailleurs, dans le plan de sauvegarde de la médina de Salé, à

l‟initiative de la préfecture de Salé et du conseil de la ville, il est précisé que

la sauvegarde de la médina a pour objet la requalification du tissu urbain et

son intégration dans le grand projet d‟aménagement de la vallée du

Bouregreg. Ainsi, dans un souci d‟intégration spatiale du projet, l‟Agence

pour l‟aménagement du Bouregreg participe en tant qu‟acteur institutionnel

aux projets de réhabilitation des médinas de Rabat et de Salé. La

requalification du tissu autour de la séquence Bab Al Bahr est une

composante essentielle pour réduire «l’écart esthétique entre la médina

paupérisée et un projet, dont la clientèle cible est une clientèle fortunée».

(Plaà, 2009, cité par HAMIDI, 2011).

Quant aux visiteurs, Bab Al Bahr est un espace de récréation et de loisir

au cœur de Rabat et alliant l‟authenticité à la modernité.12

L’impact paysager

Toute la mémoire du lieu fut rasée pour laisser place à un nouveau pont,

au Tramway, à la Marina et aux immeubles haut-standing de R+3 cachant

toute la muraille de la Médina de Salé, aggravant la rupture entre les deux

rives et formant un style architectural moderne, aux antipodes de la kasbah

12

21022102

40

des Oudayas qui les surplombe de l‟autre rive. Ces constructions en

contrebas de la vallée, modifient considérablement le paysage de

l‟embouchure du fleuve Bouregreg et, tout comme le bassin de plaisance de

la marina, ils traduisent un non-respect apparent des perspectives créées par

l‟environnement naturel de l‟embouchure et des méandres du fleuve

Bouregreg (HAMIDI, 2011).

L’impact social

Bab Al Bahr fait côtoyer deux franges de société: les classes modestes et

les classes aisées. En effet, le libre accès aux quais et à une partie de la

Marina invite les couches les plus modestes de la population à venir profiter

de ce projet mais les cafés, restaurants franchisés et autres projets

touristiques affichent des prix chers et restent sélectifs. M‟HAMMEDI et

KARIBI (2012) résument bien la situation en décrivant les yachts de grand

luxe à la Marina contre les barques effritées des barcassiers. Ces derniers

qui assuraient autrefois la liaison entre les deux rives sont devenus une

attraction touristique, négociant le prix de la balade fluviale et sa durée.

Cette séquence de Bab Al Bahr par son implantation d‟une clientèle d‟un

niveau de vie largement supérieur juxtaposant une population issue de

quartiers pauvres tels que la médina de Salé a créé une ségrégation sociale et

non une mixité sociale. Ainsi, l‟installation d‟une population plutôt fortunée

au détriment d‟une autre qui l‟est beaucoup moins pourrait générer

d‟importantes difficultés de cohabitation à l‟échelle de la séquence Bab al

Bahr. Le sentiment de confiscation d‟un espace au profit de classes sociales

aisées est d‟autant plus accentué par les aménagements réalisés autour de la

marina (HAMIDI, 2011).

Cette confiscation résulte des opérations d‟expropriation qui ont fait que

ces habitants se considèrent comme la cible d‟une intervention inattendue de

l‟extérieur, considérée comme une agression, qui risque d‟entraîner des

expulsions les arrachant à leurs lieux familiers et de les éloigner de leurs

sources de revenu, de les disperser en les contraignant à se reloger en des

endroits éloignés. La plupart de ces refus émanent d‟habitants du secteur de

Bab Chaafa-Sidi Ben Acher ou du quartier Rmel de l‟arrondissement Salé

Lamrissa. Les enquêtes publiques ont montré que pour les Slaouis, ce projet

est «un projet touristique ou d‟investissement qui vise le profit» ou qu‟il est

«destiné à une couche sociale particulière», voire que «c‟est de la

spéculation foncière» (MOULOUDI, 2010).

41

L’impact économique

Depuis son lancement, le projet d‟aménagement de la vallée du

Bouregreg vante sa composante économique sans donner néanmoins des

chiffres exacts. Mais il est certain que la logique du Marketing urbain a dès

le début motivé les initiateurs du projet confirmant en cela que l‟espace

urbain devient le lieu central de la création de richesses (HARVEY, 1989).

S‟il est vrai que le projet Bab Al Bahr a gelé l‟activité des barcassiers et

des poissonniers pendant les premières années de lancement du projet, il

avait toujours pour objectif d‟améliorer leurs conditions de travail et de

maintenir leur activité économique et de mieux la structurer.

Le projet Bab Al Bahr a aussi contribué à la création d‟emplois directs

s‟articulant autour des services touristiques et de loisir et de pêche fluviale

et maritime.

Conclusion

Le projet d‟aménagement du Bouregreg est certes une opération de

renouvellement urbain de grande envergure, touchant deux agglomérations

riveraines et muée par une volonté de forger leur vocation touristique, mais

il apparaît tel un morceau de ville internationalisé en rupture avec le

contexte local.

Si en théorie, le projet d‟aménagement de la vallée du Bouregreg avait

pour ambition de devenir un véritable «trait d‟union» entre les cités de

Rabat et Salé, il apparaît en définitive qu‟il n‟encourage pas la création de

lien social (HAMIDI, 2011).

Bien qu‟il soit difficile de nier que des améliorations ont effectivement

eu lieu pour faire progresser les conditions de vie des Rbatis ou des Slaouis,

notamment en matière de transport, il convient toutefois de remarquer

qu‟elles n‟ont pas fait profiter un large pan de la société pauvre des deux

médinas, notamment celle de Salé.

En conclusion, nous pouvons confirmer que les objectifs du

renouvellement urbain durable telle que décrite par la bibliographie de

référence n‟ont pas été atteints par la séquence Bab Al Bahr, qui représente

aux yeux des citoyens «le projet Bouregreg». Cela est dû à la vision

économique qui primait, à la dépendance des investisseurs émiratis et à la

conception architecturale européenne, contre une portée très faible pour

l‟intégration sociale et pour la gestion des risques environnementaux.

Tout cela a affecté la perception des Slaouis qui ont montré une forte

résistance au début du projet et l‟ont considéré comme un projet porteur

plus pour Rabat que pour leur ville.

42

Cette étude de cas nous montre donc que le renouvellement urbain peut

être une source d‟enrichissement et de changement de vocation d‟un

territoire mais la composante sociale ne doit nullement être négligée pour

que la population locale y adhère et se porte garante de sa durabilité.

Bibliographie - ABOUHANI A. (2011), «Les politiques publiques de la ville au Maroc»,

dans Pierre-Robert BADUEL, P.R. (dir.): La nouvelle scène urbaine (Maghreb,

France, Etats-Unis), Ed. Karthala, pp. 219- 234.

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réalisée pour le compte du Programme des Nations Unies pour les établissements

humains, 53 p.

- AMAROUCHE M. (2015), Entre agriculture vivrière et impératif de

développement. Cas de l'aménagement de la vallée du Bouregreg. Mémoire pour

l‟obtention de Master Altervilles, Université de Lyon, Université Jean Monnet

Saint‐Etienne-SciencesPo Lyon.

- BANQUE MONDIALE, (2011), Adaptation au changement climatique et aux

désastres naturels des villes côtières d’Afrique du Nord. Rapport Phase 1.

- BARTHEL P.A. (2008), Faire du "grand projet" au Maghreb. L'exemple des

fronts d'eau (Casablanca et Tunis), dans: Géocarrefour, 2008, pp. 25-34.

- BARTHEL, P.A. et MOULOUDI H. (2009), Waterfronts de Casablanca et de

Rabat: un urbanisme de projet, dans: Urbanisme n°369, pp. 52-56.

- CARRIERE J.-P. (dir), (2002), Villes et projets urbains en Méditerranée, dans:

Maison des Sciences de l‟Homme de Tours, coll. Perspectives «Villes et

Territoires», n°2.

- CHASTEL R. (1994), Rabat-Salé, vingt siècles de l'oued Bouregreg. Imprimerie

Al El Maarif Al Jadida, Rabat.

- DESTINATION MAGAZINE, (2014), Rabat s’apprête à devenir une nouvelle

destination émergente, Numéro du mois d‟Octobre 2014, p. 14.

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disponible sur: https://cybergeo.revues.org/18592 (consulté le 25 février 2016).

- HAMIDI L. (2011), Le Projet d’aménagement de la vallée du Bouregreg: un

projet social? Mémoire de fin d‟études pour l‟obtention de diplôme d‟ingénieur en

Aménagement, Ecole d‟ingénieurs polytechnique de l‟université de Tours.

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Annaler, vol. 71, n°1, p.p. 3-17. Disponible sur:

http://www.jstor.org/stable/490503?seq=1#page_scan_tab_contents (consulté le 16

février 2016).

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43

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grands projets urbains au Maroc, entre le soutien inconditionnel et le rejet total,

dans: Les Annales de la recherche urbaine, n°106, p.p. 48 - 62.

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- ROYAUME DU MAROC, (2008), Etude d’impact environnemental et social des

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- THOMAS N. (2012), Éléments de diagnostic sur le renouvellement urbain en

Poitou-Charentes. Mémoire de Master en Géographie appliquée à la gestion de

l‟environnement littoral. Université La Rochelle.

44

L’Exposition du Monde portugais de 1940

des opérations de renouvellement urbain façonnant

la vocation touristique culturelle de Lisbonne

Asmae BOUAOUINATE*

Abdelmjid ESSAMI**

Rachida NAFAA***

Maria LOPES****

Résumé

En 1940, le Portugal salazariste resté neutre de la deuxième guerre

mondiale, a organisé entre le 23 juin et le 2 décembre une grande

«Exposition du Monde portugais» à Lisbonne, à la région dite «Belém» sur

les bords du Tage, là d‟où autrefois partaient les caravelles. L‟objectif de

cette Exposition était de célébrer en grandes pompes les huit cents ans de la

fondation du Portugal par Dom Afonso Henriques (1140) et les trois cents

ans de la Restauration de l‟Indépendance (1640) et l‟œuvre «régénératrice»

entreprise par Salazar.

L‟Exposition voulait être un résumé de la richesse artistique,

commerciale et industrielle du Portugal et de son Empire.

En moins de deux ans, Belém avait changé de paysage. Les

commémorations ont été le prétexte pour lancer un vaste plan de rénovation

urbaine et patrimoniale.

Pour ce faire, les autorités publiques firent bâtir la gare portuaire

d‟Alcântara, la gare fluviale de Belém, l‟aéroport à Portela et son avenue, la

première autoroute du pays et le viaduc, et la réhabilitation des quartiers de

logements sociaux d‟Alvalade et du Rostelo situés dans des zones

insalubres.

Pour améliorer la zone, Salazar avait également décidé que les

installations de l‟Usine du Gaz, autour de la Tour de Belém seraient

démantelées pour désencombrer la place de l‟Empire, et donner plus de

visibilité aux prochaines installations de l‟Exposition.

*- Enseignante-chercheure, FLSH Mohammedia.

**- Enseignant-chercheur, FLSH Mohammedia.

***- Enseignante-chercheuse, FLSH Mohammedia.

****- Professeur d‟archéologie, Université de Coimbra, Portugal.

45

Par conséquent, on a démoli de nombreux bâtiments, exproprié des

terrains, déplacé des résidents…

Certes les opérations de renouvellement urbain à Lisbonne à cette époque

étaient justifiées par des raisons politiques, dans le cadre de l‟Etat Nouveau

salazariste, mais actuellement elles confèrent à tout l‟espace de la rive droite

du Tage une vocation de tourisme culturel et de loisir par excellence.

Mots-clés: Renouvellement urbain - Exposition du Monde portugais - tourisme

culturel – Lisbonne - Portugal.

46

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47

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48

Introduction

Les possibilités d‟évolution dans une ville, sont présentes a priori, aussi

bien en périphérie, dans les zones péricentrales que dans les centres. L‟une

d‟elles est matérialisée par l‟action publique de renouvellement urbain. Au

cœur de cette démarche se trouve une politique volontaire, destinée à

revitaliser les territoires de la ville en marge de développement et

d‟attractivité, à les réintégrer dans un cercle vertueux de création de valeur.1

Malgré des contextes locaux très variés sur le plan institutionnel, culturel,

économique, se reproduit de ville en ville un «projet de renouvellement

urbain» généralement articulé autour d‟une grande opération emblématique

ou événementielle. Ces opérations combinant «gestes emblématiques» et

renouvellement urbain deviennent les supports d‟un aménagement urbain

global mené de plus en plus à l‟initiative d‟une maîtrise d‟ouvrage associant

secteurs public et privé. Ces grandes opérations coûteuses, complexes,

menées en partenariat et à visée emblématique sont fortement révélatrices

des enjeux actuels, souvent contradictoires, du réaménagement interne des

villes. Ces dernières doivent faire face tout à la fois à la continuité de la

pression immobilière et foncière, aux surcoûts d‟aménagement résultant de

contraintes physiques souvent importantes, à l‟impératif de rénovation de

leurs espaces dégradés tout en préservant un patrimoine bâti exceptionnel et

un environnement naturel non moins remarquable, et à l‟objectif de

renouvellement de leur image.2

Les villes de front d‟eau, tout particulièrement, font plus l‟objet de

renouvellement urbain sur leurs fronts fluviaux, maritimes ou lacustres.3 En

effet, le front d‟eau, à tour de rôle objet de désir et objet de crainte, a

toujours suscité rêve ou menace. L‟eau, élément symbolique de vie par

excellence, a de tous temps porté maintes significations symboliques et

mystiques qui traduisent souvent la peur, la fascination ou le respect de

l‟Homme face à cet élément naturel. Au fil de l‟histoire, les étendues d‟eau,

symboles d‟inconnu, suscitaient l‟attirance et la tentation de l‟inexploré.

1- LINOSSIER, R., RUSSEIL, S., VERHAGE, R. et ZEPF, M. (2004), Effacer, conserver,

transformer, valoriser le renouvellement urbain face à la patrimonialisation. Dans: LES

ANNALES DE LA RECHERCHE URBAINE n°97, p. 23. 2-

CARRIERE, J.-P. (2002), Introduction et présentation: l‟émergence du "projet urbain" en

Méditerranée, dans: VILLES ET PROJETS URBAINS EN MÉDITERRANÉE, Jean-Paul

Carrière (dir.), Ed. Presses universitaires François-Rabelais, p. 10. 3- GRAVARI-BARBAS, M. (2004), La conquête d‟une nouvelle frontière: réinvestis-

sement symbolique et requalification fonctionnelle des fronts de fleuve urbains, dans: ESO

n°22, p. 31.

49

Dans la géographie urbaine, le rapport entre ville et eau est un thème

récurrent. Le front d‟eau est avant tout une zone de contact entre deux

milieux aux caractéristiques différentes, voire opposées: contrastes visuels

entre la verticalité du bâti urbain et l‟horizontalité de l‟eau, contraste entre le

plein et le vide, entre la densité urbaine et le désert des flots.4

Longtemps délaissés ou sous-exploités, les fronts de fleuve urbains,

deviennent aujourd‟hui des nouveaux lieux de référence dans la ville:

nettoyés, réaménagés, débarrassés des fonctions subalternes qui les

occupaient plus au moins officiellement, revendiquent de nouveau la place

qui leur avait été refusée par les évolutions urbaines de la seconde moitié du

XXème

siècle. Ils deviennent ainsi une nouvelle destination urbaine, des

espaces de convivialité, d‟échanges, de rencontres. Ces espaces, autrefois

qualifiés de «frontières urbaines» sont reconquis par des nouvelles

fonctions.5

Si cette tendance s‟affiche au 21ème

siècle dans beaucoup de villes front

d‟eau, Lisbonne et précisément sa partie ouest aux bords du fleuve du Tage

est pionnière en la matière et ce depuis l‟Exposition internationale du

Monde des Portugais de 1940.

La problématique de notre article est de voir comment une Exposition

ponctuelle, de quelques mois, guidée par des objectifs politiques a pu

métamorphoser le long de la rive droite du Tage et être la base d‟un vaste

chantier de renouvellement urbain et d‟une offre touristique incontournable

de Lisbonne?

4- SAVOYAT, M. (2004), Lisbonne, la reconquête des rives du Tage comme espace de

loisirs et de culture. Mémoire de fin d‟études de l‟Ecole Polytechnique Fédérale de

Lausanne, p. 11. 5- Op. cit.

50

Figure 1: Carte de localisation de Lisbonne.

Source: The World Factbook.

1- L’Exposition du Monde des Portugais de 1940, une reconquête

politique et urbaine du front d’eau du Tage à Lisbonne

51

Cet évènement fut utilisé par le régime salazariste comme forme de

propagande pour affirmer et asseoir la puissance du Portugal multi-

continentale et faire revivre dans l'inconscient collectif l'ère d'or des

découvertes, alors que l'Europe s'engouffrait dans les horreurs de la

Deuxième Guerre Mondiale.6

Instauré en 1933, l‟État Nouveau salazariste, a donc focalisé son discours

idéologique sur la «vocation impériale» du Portugal qui constituait un thème

susceptible de faire consensus parmi la population portugaise. Depuis

l‟avènement de l‟Etat Nouveau, de nombreuses publications rappelaient

l‟œuvre «civilisationnelle» des Portugais outre-mer. Ainsi, cet Etat Nouveau

s‟est fait représenter dans plusieurs grandes manifestations coloniales

internationales de l‟époque. Et malgré son programme d‟austérité, le régime

Salazar a accordé d‟importants moyens (atteignant les 35 000 000

d‟escudos) pour que le pays disposât de quatre pavillons imposants une

grande «Exposition du Monde portugais» à Belém sur les bords du Tage,

pour célébrer en grandes pompes les huit cents ans de la fondation du

Portugal par Dom Afonso Henriques (1140), les trois cents ans de la

Restauration de l‟Indépendance (1640) et l‟œuvre «régénératrice» entreprise

par Salazar.7

Le but affiché de l‟Exposition était donc de faire contraste face au reste

du monde en promouvant l‟image d‟un Portugal impérial à l‟apogée de sa

puissance, l‟image d‟un havre de paix aux confins d‟une Europe dévastée.8

D‟ailleurs, le choix du site de Belém comme lieu de l‟Exposition n‟était

pas aléatoire. Belém est la plage d'où sont parties les caravelles, ces navires

des découvertes portugaises, dans laquelle le roi Dom Manuel a fait

construire la majestueuse église de Jerónimo et où se trouve aussi la

résidence officielle du Président de la République.

Pour cela, un plan de rénovation patrimoniale et urbaine de la «capitale

d‟Empire» fut lancé et en moins de deux ans, Belém a changé de visage

pour parvenir à éblouir le monde malgré les affres liées à la guerre et à

l‟occupation nazie d‟une grande partie du continent européen. Plusieurs

pièces du patrimoine national ont été restaurées comme de nombreux

6- HENRIQUE MARQUES, A. et MASSA, J.-M. (1998), Histoire du Portugal et de son

empire colonial. Ed. KARTHALA, p. 531. 7- GONÇALVES, C. (2014), Raviver le «roman national» lusitanien. L‟exemple de

l‟Exposition du Monde portugais de 1940, dans: Diacronie [Online], n°18, 2|2014,

http://diacronie.revues.org/1460 (consulté le 7 décembre 2015). 8- LEONARD, Y. (1999), Le Portugal et ses «sentinelles de pierre». L'Exposition du monde

portugais en 1940. Dans: Vingtième siècle, Revue d‟histoire, Volume 62 Numéro 1, p. 27.

52

châteaux de l‟époque médiévale et une grande partie des collections de

tableaux de l‟école des primitifs portugais (1450-1550). On a rouvert le

Théâtre de São Carlos, principale salle d‟opéra de la capitale lusitanienne,

en mai 1940 après avoir effectué une série de travaux d‟élargissement de la

scène pour promouvoir l‟authenticité de la culture populaire portugaise. Sur

le plan universitaire, peu de temps avant l‟ouverture de l‟Exposition, un

Congrès du «Monde portugais» a rassemblé près de 231 historiens portugais

et 121 historiens étrangers qui ont présenté pas moins de 515

communications.9

Dès 1938, une politique volontariste de travaux publics a aussi permis de

désenclaver la «capitale de l‟Empire». Les autorités publiques firent bâtir la

gare portuaire d‟Alcântara, la gare fluviale de Belém, l‟aéroport à Portela et

son avenue, la première autoroute du pays et le viaduc ainsi que la

réhabilitation des quartiers de logements sociaux d‟Alvalade et du Rostelo

situés dans des zones insalubres. Pour améliorer la zone, Salazar avait

également décidé que les installations de l‟Usine du Gaz – autour de la Tour

de Belém seraient démantelées pour désencombrer la place de l‟Empire –

l‟une des plus grandes d‟Europe – et donner plus de visibilité et d‟espace

aux prochaines installations de l‟Exposition. Par conséquent, on a démoli de

nombreux bâtiments, exproprié des terrains, déplacé des résidents. Pendant

les quatorze mois que durèrent les travaux, près de 5.000 ouvriers, 15

ingénieurs, 1.000 plâtriers, des centaines de peintres, sculpteurs et

décorateurs s‟activèrent avec une équipe composée de 12 architectes.10

L‟Exposition qui prit la forme d‟un immense spectacle populaire, fut une

véritable «ville dans la ville» puisqu‟elle s‟étendait sur une surface de 560

000 m² dans la partie occidentale de Lisbonne, entre la Tour de Belém et le

Monastère des Jerónimo -le joyau de l‟art manuélin et le symbole de l‟âge

d‟or du début du 16ème

siècle-, tout le long du quai de Restelo où, en juillet

1497, Vasco de Gama avait appareillé pour les Indes. Cette Exposition a

accueilli 3 millions de visiteurs entre le 23 juin et le 2 décembre 1940. Sur

cette immense place, on reçut et on arbora alors les richesses provenant des

territoires portugais d'Afrique, d'Asie et d'Extrême Orient. Cette vaste place

ouverte sur le Tage s'est vue doter en 1994 d'un nouvel élément: le centre

culturel de Belém, profitant d‟une localisation privilégiée au centre des

monuments portugais les plus emblématiques et en face de la place de

l'Empire qui est très souvent le théâtre de cérémonies officielles. «La mise

9- Op.cit.

10- Op.cit.

53

en scène du passé collectif, la théâtralisation de l’histoire, occupe une place

fondamentale dans l’Exposition du "Monde portugais" de 1940».11

Figure 2: Maquette de l‟Exposition du Monde des Portugais

en 1940 aux bords du fleuve du Tage (Rio Tejo)

Source: Guide officiel de l‟Exposition cité par GONÇALVES, 2014, p.7, modifié.

Profitant donc de l‟organisation de l‟Exposition, Lisbonne se modernisait

avec l‟édification de nouveaux monuments, comme le stade national, et

l‟aménagement de plusieurs quartiers, de l‟aéroport, de la gare fluviale…12

Les logements populaires étaient aussi substitués par des habitats bourgeois.

Bon nombre d'édifices anciens ont été démolis pour donner de la place aux

pavillons de cette Exposition. Quelques structures construites pour

l'Exposition furent préservées comme les nouveaux quais de plaisance.

D'autres ont laissé la place à un jardin reliant les monuments et offrant le

principal espace de loisir le long du Tage.

La problématique est de régénérer un espace déqualifié en utilisant la

grande Exposition coloniale de l‟époque pour réaménager la partie ouest de

la ville dans le quartier de Belém. Considéré non pas sous son aspect

événementiel mais comme catalyseur d‟un véritable projet de

renouvellement urbain. L‟enjeu de cette Exposition est de donner une plus

grande envergure internationale à la capitale en valorisant sa situation

côtière et atlantique. Le projet de “redécouverte du fleuve du Tage” par la

11

- Op.cit., p. 7. 12

- Op.cit.

54

ville procède d‟une volonté de renforcement de la dimension internationale

de la ville.13

2- Le renouvellement urbain de Belém au service du tourisme à

Lisbonne

L'Exposition du Monde Portugais en 1940, sommet des quatre années de

sévère dictature de Salazar, a radicalement transformé Belém dans la partie

la plus majestueuse et touristique de Lisbonne.

Il s‟agit d‟un surprenant évènement festif qui a laissé pour la postérité la

place de l'Empire aux monuments des Découvertes, sans oublier l'exotique

maison portugaise pour les colonies.14

Belém était à l‟origine une plage. Puis devint par la suite, quartier de

marins, point de départ pour les grands voyages des Découvertes au XVème

siècle. Affichant en arrière-plan le relief des collines de Restelo et d‟Ajuda,

cette zone est également marquée visuellement par le parc de Monsanto qui

apparaît à l‟arrière. En plus de sa topographie remarquable, Belém jouit

d‟un grand patrimoine architectural et paysager qui la dote d‟une grande

fréquentation touristique. D‟ailleurs, la zone historique de Belém a été très

valorisée dans les dernières décennies, notamment par l‟aménagement des

nouvelles zones vertes dont on peut jouir aujourd‟hui. Cette zone soufra

d‟une grande altération avec l‟Exposition du Monde Portugais, en 1940.

L‟objectif de l‟Exposition était certes de présenter les exploits de l‟Empire,

mais, très vite, la Municipalité réalisa qu‟un tel événement se prêtait

particulièrement bien à l‟introduction de profonds changements de la

structure urbaine de la ville et de sa vocation touristique.15

C‟est aussi le moment où l‟on définit les styles et les pratiques à suivre. Il

s‟agit de comportements qui vont toucher tout le champ culturel et les

processus de création dont, bien sûr, ceux des arts vivants et du théâtre. A

partir d‟une recherche d‟harmonie à outrances, on utilise un modernisme

stylisé pour se réapproprier une certaine ruralité. C‟est une sorte de

naturalisme retravaillé qui procède d‟une vue d‟ensemble vers l‟exploration

folklorique d‟une réalité nationale selon les souhaits du régime. On finit

donc par modeler ce que l‟on décrit selon l‟image idéologiquement

13

- CARRIERE, J.-P. et DEMAZIERE, C. (2002), Projet urbain et grands projets

emblématiques: réflexions à partir de l‟exemple d‟expo 98 à Lisbonne. Dans: VILLES ET

PROJETS URBAINS EN MÉDITERRANÉE, Jean-Paul Carrière (dir.), Ed. Presses

universitaires François-Rabelais, p. 33. 14

- Op.cit. 15

- Op.cit. p. 26.

55

souhaitée et qui veut intégrer les données régionales dans un paysage

unique.16

Depuis cette reconquête du front d‟eau dans cette partie ouest de la ville,

dans le quartier de Belém, site de l‟Exposition du monde Portugais dans les

années 1940, on assiste à la création et au développement de zones à

vocation ludique et récréative17

et contribuant à accroître le nombre des

visiteurs18

voulant profiter de ce paysage fluvial, de sa marina, de ses sports

nautiques, d‟autant plus que les vents exceptionnels de la baie de Lisbonne

sont très recherchés pour la pratique de la voile et la navigation de plaisance

prend son essor sur l‟estuaire.19

Conclusion Si les politiques de renouvellement urbain dans les fronts d‟eau sont

courantes en ce siècle, celle déclenchée par l‟Exposition du Monde des

Portugais de Lisbonne en 1940 était exceptionnelle. Certes, cet évènement

était dicté par des raisons politiques mais son impact spatial, urbain et

touristique était important, précurseur et il a engagé des travaux soutenus

jusqu‟en 1945 et il a été même l‟initiateur de pareils travaux pour

l‟Exposition universelle de 1998, dans une autre séquence du Tage.

Ces travaux de renouvellement urbain ont façonné le paysage touristique,

offrant un espace de loisirs et de tourisme pour les différentes catégories

socio-économiques des touristes et constituant une halte incontournable

dans les circuits touristiques de Lisbonne.

Certes, de nouveaux travaux de renouvellement urbain se sont greffés

aux anciens mais l‟Exposition reste cette plateforme qui a métamorphosé le

paysage de front d‟eau du Tage au niveau de Belém, haut-lieu historique.

16

- DOS SANTOS, G. (2006), La mise en scène du pouvoir durant l‟État Nouveau de

Salazar (1933-1968), dans: LATITUDES n°26, avril 2006, p. 68. 17

- Op.cit. 18

- En 2015, le Portugal a accueilli le nombre record de 10,2 millions de touristes étrangers,

en hausse de 9,7%, soit presque autant que l'ensemble de la population (10,4 millions).

Autre exploit, les touristes étrangers ont dépensé au total 10,6 milliards d'euros de janvier à

novembre 2015, dépassant les rentrées de l'ensemble de l'année précédente (10,4 milliards),

selon les données de la Banque du Portugal. Les recettes du seul secteur hôtelier ont atteint

2,5 milliards d'euros l'an dernier, en hausse de 13,1%, dont 1,8 milliard déboursé par des

visiteurs étrangers (LA REPUBLIQUE PORTUGAISE, INSTITUT NATIONAL DES

STATISTIQUES, 2016). 19

- Op.cit.

56

BIBLIOGRAPHIE - DOS SANTOS, G. (2006), La mise en scène du pouvoir durant l‟État Nouveau de

Salazar (1933-1968). Dans: LATITUDES n°26, avril 2006, p.p. 62-69.

- CARRIERE, J.-P. (2002), Introduction et présentation: l‟émergence du "projet

urbain" en Méditerranée. Dans: VILLES ET PROJETS URBAINS EN

MÉDITERRANÉE, Jean-Paul Carrière (dir.), Ed. Presses universitaires François-

Rabelais, p.p. 9-20.

- CARRIERE, J.-P. et DEMAZIERE, C. (2002), Projet urbain et grands projets

emblématiques: réflexions à partir de l‟exemple d‟expo 98 à Lisbonne. Dans:

VILLES ET PROJETS URBAINS EN MÉDITERRANÉE, Jean-Paul Carrière

(dir.), Ed. Presses universitaires François-Rabelais, p.p. 33-51.

- GONÇALVES, C. (2014), Raviver le «roman national» lusitanien. L‟exemple de

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http://diacronie.revues.org/1460 (consulté le 7 décembre 2015).

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réinvestissement symbolique et requalification fonctionnelle des fronts de fleuve

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- HENRIQUE MARQUES, A. et MASSA, J.-M. (1998), Histoire du Portugal et de

son empire colonial. Ed. KARTHALA, 615 p.

- LA REPUBLIQUE PORTUGAISE, INSTITUT NATIONAL DES

STATISTIQUES (2016), statistiques du tourisme pour l‟exercice 2015.

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du monde portugais en 1940. Dans: Vingtième siècle, Revue d‟histoire, Volume

62, n°1, p.p. 27-37.

- LINOSSIER, R., RUSSEIL, S., VERHAGE, R. et ZEPF, M. (2004), Effacer,

conserver, transformer, valoriser le renouvellement urbain face à la

patrimonialisation. Dans: LES ANNALES DE LA RECHERCHE URBAINE

n°97, p.p. 23-26.

- SAVOYAT, M. (2004), Lisbonne, la reconquête des rives du Tage comme espace

de loisirs et de culture. Mémoire de fin d‟études de l‟Ecole Polytechnique Fédérale

de Lausanne.


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